[发明专利]一种提高发动机燃烧效率的装置

摘要

本发明提出了一种提高发动机燃烧效率的装置，该装置包括电源、电解发生单元、控制单元和臭氧浓度传感器。其中，电源与电解发生单元连接，为电解发生单元提供电能来源；电解发生单元为通过电解产生臭氧的部件，与所在发动机的进气口连接，并将臭氧输送到发动机中；臭氧浓度控制器位于电解发生单元中，与控制单元连接，检测电解发生单元的臭氧浓度并将检测的信息发送到控制单元中；控制单元还与电解发生单元连接，接收臭氧浓度传感器的信息，经过分析处理，控制电解发生单元的工作。本发明不仅能够有效提高发动机的燃烧效率；而且能够有效缓解燃烧过程中燃烧不充分的问题，大大降低有害气体的产生和排放，有利于保护环境。

主权项

一种提高发动机燃烧效率的装置，其特征在于：包括电源、电解发生单元、控制单元和臭氧浓度传感器；其中，所述电源与所述电解发生单元连接，为所述电解发生单元提供电能来源；所述电解发生单元为通过电解产生臭氧的部件，与所在发动机的进气口连接，并将所述臭氧输送到所述发动机中；所述臭氧浓度传感器位于所述电解发生单元中，与所述控制单元连接，检测所述电解发生单元的臭氧浓度并将检测的信息发送到所述控制单元中；所述控制单元还与所述电解发生单元连接，接收所述臭氧浓度传感器的信息，经过分析处理，控制所述电解发生单元的工作；所述控制单元还与发动机管理系统连接，以辅助所述发动机管理系统控制发动机的燃烧过程；所述电源为车辆蓄电池；所述装置还包括电解液储存单元，所述电解液储存单元与所述电解发生单元和所述控制单元均连接，在所述控制单元的控制下向所述电解发生单元补充电解液；所述装置还包括驾驶员控制开关单元；所述驾驶员控制开关单元包括第一开关；所述第一开关处于所述电源与所述电解发生单元连接的线路中，以控制所述装置的开启与关闭；还包括电解液余量传感器；所述电解液余量传感器与所述电解液储存单元和所述控制器均连接，检测所述电解液储存单元中电解液的余量，并将检测的信息发送给所述控制器。