[发明专利]一种汽车滑移门的试验装置有效

专利信息
申请号: 201310585397.0 申请日: 2013-11-20
公开(公告)号: CN103575547B 公开(公告)日: 2017-11-14
发明(设计)人: 蔡孝;孟宇轩;魏宪波;吴成明;冯擎峰 申请(专利权)人: 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007
代理公司: 台州市方圆专利事务所(普通合伙)33107 代理人: 蔡正保,朱新颖
地址: 317000 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明提供了一种汽车滑移门的试验装置,属于汽车试验技术领域。它解决了现有的装置只能试验滑移门,不能同时试验铰链门的问题。本汽车滑移门的试验装置包括机架和固定在机架上的直线导轨,直线导轨上设有支撑板,机架上还固定有能推动支撑板沿着直线导轨移动的气缸一,支撑板设有与滑移门把手相连且能解开滑移门门锁的解锁机构。由于滑移门的移动轨迹不受支撑板运动轨迹影响,所以本汽车滑移门的试验装置适于各种直线或曲线滑移门的试验工况。
搜索关键词: 一种 汽车 滑移 试验装置
【主权项】:
一种汽车滑移门的试验装置,包括机架(1)和固定在机架(1)上的直线导轨(2),其特征在于,所述的直线导轨(2)上设有支撑板(3),所述的机架(1)上还固定有能推动支撑板(3)沿着直线导轨(2)移动的气缸一(4),所述的支撑板(3)设有与滑移门把手相连且能解开滑移门门锁的解锁机构(5);所述的解锁机构(5)包括固定在支撑板(3)上的气缸二(5a)和尼龙带(5b),所述的尼龙带(5b)一端与滑移门的把手相套连,另一端与气缸二(5a)的推杆相连;所述的支撑板(3)上设有限位框(6),所述的尼龙带(5b)穿过限位框(6);所述支撑板(3)的行程与气缸二(5a)的推杆行程相垂直;所述的气缸一(4)为无杆气缸,无杆气缸包括与直线导轨(2)平行的缸管和在缸管内滑动的活塞,所述的活塞上具有滑块与支撑板(3)相固连。
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