[发明专利]车辆的车顶部与侧部的结合结构

摘要

本发明提供一种车辆的车顶部与侧部的结合结构，该结合结构能够在不增加部件数量的情况下提高槽部的整体刚性。在车辆的车顶部与侧部的结合结构中，通过在车顶板（3）的底面侧的车体前后方向的中间位置将带状车顶中横梁（4）布置在沿着车体宽度方向以构成车顶部（1）；通过在车体侧部外板（5）的室内侧上端部将车顶内边纵梁（6）安装在沿着车体前后方向以构成车体侧部（2）；通过将车顶部（1）的两侧部与车体侧部（2）的上端部接合而形成车体前后方向的槽部（8）；在车顶中横梁（4）的左右的两端部形成有从端缘沿车体宽度方向延伸的一定长度的筋部（41），位于各筋部侧（41）的缘部（42）接合到车顶内边纵梁（6）的上端缘部（61a）。

主权项

一种车辆的车顶部与侧部的结合结构，其中，通过在车顶板的底面侧的车体前后方向的中间位置将带状车顶中横梁布置在沿着车体宽度方向以构成车顶部；通过在车体侧部外板的室内侧上端部将车顶内边纵梁安装在沿着车体前后方向以构成车体侧部；通过将所述车顶部的两侧部与所述车体侧部的上端部接合而形成车体前后方向的槽部；在所述车顶中横梁的左右的两端部形成有从端缘沿车体宽度方向延伸的一定长度的筋部，该筋部的两缘部接合到所述车顶内边纵梁的上端缘部。