[发明专利]机车制动系统用压力变送器有效
| 申请号： | 201310515673.6 | 申请日： | 2013-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN103575448A | 公开（公告）日： | 2014-02-12 |
| 发明（设计）人： | 张曙坚;张燕亮;张林伟;姚福龙;夏状东;余建君 | 申请（专利权）人： | 宁波南车时代传感技术有限公司 |
| 主分类号： | G01L5/28 | 分类号： | G01L5/28 |
| 代理公司： | 宁波天一专利代理有限公司 33207 | 代理人： | 徐良江 |
| 地址： | 315021 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种机车制动系统用的压力变送器，包括壳体、基座、壳体内的传感器芯体，壳体内设置相互隔离的电源板、信号板，电源板与信号板由柔性线路板电连接，信号板与传感器芯体电连接，电源板集成有电源电路，为压力变送器供电，信号板集成有信号处理电路，信号处理电路中的调理芯片处理传感器芯体检测到的压力信号，并将处理后的信号输出，信号板还集成有通讯锁定线路，通讯锁定线路设置于信号处理电路的信号输出端与接地端之间，通讯锁定线路为电容串联可通断的对接点。电源板、信号板隔离设置，可降低电路之间的干扰，提高抗干扰能力与电磁兼容性，连接对接点的两个端头可锁定调理芯片的通讯口。 | ||
| 搜索关键词： | 机车 制动 系统 压力变送器 | ||
【主权项】：
一种机车制动系统用压力变送器，包括壳体、固定于壳体一端的基座以及位于壳体内的传感器芯体，其特征在于：壳体内设置相互隔离的电源板、信号板，电源板与信号板由柔性线路板电连接，信号板与传感器芯体电连接，电源板集成有电源电路，为压力变送器供电，信号板集成有信号处理电路，信号处理电路中的调理芯片处理传感器芯体检测到的压力信号，并将处理后的信号输出，信号板还集成有通讯锁定线路，通讯锁定线路设置于信号处理电路的信号输出端与接地端之间，通讯锁定线路为电容串联可通断的对接点。
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