[发明专利]客车前防撞结构有效
申请号: | 201310473572.7 | 申请日: | 2013-10-12 |
公开(公告)号: | CN103465968A | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 汪俭;王华;严伟;王孝来;张金武;刘有建 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人: | 金凯 |
地址: | 230051*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及客车前防撞结构。包括平行设置的前围骨架、第一梁、第二梁,前围骨架与第一梁之间设有前左连接梁与前右连接梁,第一梁与第二梁之间设有左下连接纵梁及右下连接纵梁,第二梁上设有左前悬推力座与右前悬推力座,左前悬推力座上固定有左前悬推力杆,右前悬推力座上固定有右前悬推力杆,左下连接纵梁的两端所处的位置分别与前左连接梁与第一梁的连接位置以及左前悬推力座与第二梁的连接位置相吻合,右下连接纵梁的两端所处的位置分别与前右连接梁与第一梁的连接位置以及右前悬推力座与第二梁的连接位置相吻合。由上述技术方案可知,本发明的连接方式在客车前部受到猛烈撞击时,力能够有效地分散,最大程度的保证乘客的安全。 | ||
搜索关键词: | 客车 前防撞 结构 | ||
【主权项】:
一种客车前防撞结构,其特征在于:包括依次平行设置的前围骨架(1)、第一梁(2)、第二梁(3),所述的前围骨架(1)与第一梁(2)之间设有连接两者的前左连接梁(4)与前右连接梁(5),所述的第一梁(2)与第二梁(3)之间设有连接两者的左下连接纵梁(6)及右下连接纵梁(7),所述的第二梁(3)上设有左前悬推力座(8)与右前悬推力座(9),所述的左前悬推力座(8)上固定有左前悬推力杆(10),所述的右前悬推力座(9)上固定有右前悬推力杆(11),所述的左下连接纵梁(6)的两端所处的位置分别与前左连接梁(4)与第一梁(2)的连接位置以及左前悬推力座(8)与第二梁(3)的连接位置相吻合,所述的右下连接纵梁(7)的两端所处的位置分别与前右连接梁(5)与第一梁(2)的连接位置以及右前悬推力座(9)与第二梁(3)的连接位置相吻合。
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