[发明专利]一种汽车溺水救生系统有效
| 申请号： | 201310437820.2 | 申请日： | 2013-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN104442658B | 公开（公告）日： | 2017-04-19 |
| 发明（设计）人： | 王士磊;韦伦文;品客;刘凡;闫薇;关懿峰;王强;周磊 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/01 | 分类号： | B60R21/01;B60R21/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人： | 张懿,朱海煜 |
| 地址： | 201203 上海市张江*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车溺水救生系统，所述系统包括设置在车身上的多个水深传感器、设置在车身上的多个安全气囊、以及控制模块，其中所述控制模块被配置为根据来自所述多个水深传感器的多个水深值来判断汽车的溺水程度，并且基于所述溺水程度来控制所述多个安全气囊的启动。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 溺水 救生 系统 | ||
【主权项】：
一种汽车溺水救生系统，其特征在于，所述系统包括：设置在车身上的多个水深传感器、设置在车身上的多个安全气囊以及控制模块，其中所述控制模块被配置为根据来自所述多个水深传感器的多个水深值来判断汽车的溺水程度，并且基于所述溺水程度来控制所述多个安全气囊的启动；其中，所述多个水深传感器被布置在同一水平面上，所述控制模块还被配置为通过将所述多个水深值中的最大值与车身姿态信息结合地与预先确定的溺水程度阈值进行比较来判断汽车的溺水程度，其中所述预先确定的溺水程度阈值与汽车的车身尺寸和重量关联；其中，所述多个安全气囊分别被布置在距离汽车中心最远的位置，并且安全气囊位置所在的水平面在车身高度方向上高于汽车重心而不高于车窗底边。
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