[发明专利]用于保护易受伤的道路使用者的系统和操作该系统的方法有效

专利信息
申请号: 201310258113.7 申请日: 2013-06-26
公开(公告)号: CN103507738B 公开(公告)日: 2017-06-23
发明(设计)人: P·尼尔松;B·约翰松;S·加尔霍姆;P·哈达;M·阿斯科 申请(专利权)人: 沃尔沃汽车公司
主分类号: B60R21/0134 分类号: B60R21/0134;B60R21/0136;B60R21/34
代理公司: 永新专利商标代理有限公司72002 代理人: 邵伟
地址: 瑞典*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 公开了用于操作保护易受伤道路使用者的车辆(2)系统(4)的方法,系统(4)包括遥感传感器(8)、接触式传感器(14)和行人保护装置(16,18),所述方法包括步骤通过遥感传感器(8)扫描车辆(2)前方的区域从而探测目标物体(6);如果探测到目标物体(6)就基于来自遥感传感器(8)的信息将目标物体(6)分类到物体类别中;利用物体类别作为输入来选择评估算法的可选激发区间;如果通过接触式传感器(14)探测到碰撞,则接触式传感器(14)发送有关碰撞的信息至评估算法;评估算法评估信号是否处于可选激发区间内,并且在那种情况下触发行人保护装置(16,18)。公开内容还涉及系统和包括系统的车辆。
搜索关键词: 用于 保护 受伤 道路 使用者 系统 操作 方法
【主权项】:
一种用于操作车辆(2)的系统(4)的方法,所述系统(4)用于保护易受伤的道路使用者,所述系统(4)包括遥感传感器(8)、接触式传感器(14)和行人保护装置(16,18),所述方法包括如下步骤:‑通过所述遥感传感器(8)扫描所述车辆(2)前方的区域以探测目标物体(6),‑如果探测到目标物体(6),就基于来自所述遥感传感器(8)的信息将所述目标物体(6)分类到物体类别中,所述目标物体(6)根据三种物体类别被分类,所述物体类别包括:‑非激发物体类别,对应于评估算法的第一激发区间,‑激发物体类别,对应于所述评估算法的第二激发区间,或‑未定义的物体类别,对应于所述评估算法的第三激发区间,‑利用所述物体类别作为输入来选择评估算法的可选激发区间,‑如果通过所述接触式传感器(14)探测到碰撞,则所述接触式传感器(14)将有关碰撞的信息作为信号发送至所述评估算法,‑所述评估算法评估所述信号是否处于所述可选激发区间内,并且如果处于所述可选激发区间内则触发所述行人保护装置(16,18)。
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