[发明专利]滚动轴承用的拼合保持器及使用该拼合保持器的滚动轴承在审
| 申请号： | 201310181122.0 | 申请日： | 2013-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN103423308A | 公开（公告）日： | 2013-12-04 |
| 发明（设计）人： | 宫地武志 | 申请（专利权）人： | 株式会社捷太格特 |
| 主分类号： | F16C33/50 | 分类号： | F16C33/50 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李洋;苏琳琳 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种滚动轴承用的拼合保持器，将形成有用来收容滚动体的多个凹坑的保持器拼合轮缘沿周向环状地配置。在邻接的一个保持器拼合轮缘的轮圈部的端面上设置突起，在另一个保持器拼合轮缘的轮圈部的端面上设置凹槽。使所述突起与凹槽组合，防止邻接的保持器拼合轮缘彼此朝径向相对移动。 | ||
| 搜索关键词： | 滚动轴承 拼合 保持 使用 | ||
【主权项】：
一种滚动轴承用的拼合保持器，所述拼合保持器特征在于，具备：一对轮圈部，它们被分开规定间隔地对置；以及多个柱部，它们被架设在所述一对轮圈部之间，将邻接的柱部与所述一对轮圈部所围成的空间作为收容滚动体的凹坑构成的多个合成树脂制的保持器拼合轮缘，以使邻接的一个保持器拼合轮缘的轮圈部的端面与另一个保持器拼合轮缘的轮圈部的端面对置的状态，沿周向环状地排列，所述保持器拼合轮缘具备：外侧引导部，其突出设置在所述柱部的外周，并与滚动轴承的外圈的滚道面滑动接触来引导保持器的旋转；内侧引导部，其突出设置在所述柱部的内周，并与滚动轴承的内圈的滚道面滑动接触来引导保持器的旋转；移动限制单元，其具有在所述轮圈部的一端设置并在周向上突出的突起、以及在所述轮圈的另一端设置并在周向上凹陷的凹槽，所述移动限制单元，在邻接的一个保持器拼合轮缘的所述突起与另一个保持器拼合轮缘的凹槽相互组合的状态，通过邻接的保持器拼合轮缘的轮圈部彼此挤压，来限制相关保持器拼合轮缘在径向的相对移动。
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- 赵志强;杨中良;李春晖;王恩来 - 襄阳汽车轴承股份有限公司
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- 本实用新型的名称为尼龙保持架推力圆柱滚子轴承。属于滚动轴承技术领域。它主要是解决现有铆合式保持架存在铆钉容易断裂，冲压式保持架和尼龙式保持架制造成本高的问题。它主要特征是：包括两个可组成整体尼龙保持架的半尼龙保持器，每个半保持器由截面均为方形的外圆环、内圆环及连接在外圆环与内圆环之间的过梁组组成；外圆环的内侧面及内圆环的外侧面与两相邻过梁的内侧面构成安装滚子的窗孔；外圆环、内圆环侧端面上间隔均匀设有可扣合的凸柱和通孔。本实用新型尼龙保持架推力圆柱滚子轴承具有结构强劲，能抵御轴向冲击，可靠性高，改善润滑状况，降低工作温升，减轻轴承重量，提高轴承寿命的特点，主要用于尼龙保持架推力圆柱滚子轴承。
- 一种滚动轴承的保持架-201420285009.7
- 辛厚谊;汤焕业;宋晓梅;任志翔 - 镇江飞亚轴承有限责任公司
- 2014-05-30 - 2014-10-15 - F16C33/50
- 本实用新型公开了一种滚动轴承的保持架，用于安装滚动体，保持架包括隔离筋和分别设置在隔离筋两侧面的两个头部卡槽、两个尾部卡槽；隔离筋为长方体结构零件，其长度方向上对称的两个侧面均设有横截面为梯形状的定位槽，定位槽的梯形状的大端开口朝向外侧；在垂直于设有定位槽的隔离筋的两个侧面上分别设有两个头部卡槽、两个尾部卡槽，两个头部卡槽、两个尾部卡槽均沿着隔离筋长度方向的中心线对称设置，垂直于两个头部卡槽的外侧面上均设有一个凸台，垂直于两个尾部卡槽的侧面均设有通孔，本实用新型成本低，安装快捷方便。
- 销式保持架以及具备该销式保持架的滚动轴承-201310424772.3
- 寺本武司;藤原英树 - 株式会社捷太格特
- 2013-09-17 - 2014-03-26 - F16C33/50
- 本发明提供一种销式保持架以及具备该销式保持架的滚动轴承。销式保持架具备：多个销，多个上述销插通于在滚动轴承的周方向排列的多个滚动体的贯通孔；以及环状的保持部件，利用上述环状的保持部件在该销的轴向两端部将多个销相互连结在一起，在上述销形成有填充空间以及供给孔，该填充空间设置在该销的内部，并且，能够朝该填充空间填充润滑剂，借助该供给孔从该填充空间朝销的外周面供给润滑剂。
- 圆柱滚子轴承的铜保持架-201310476451.8
- 宋利涛 - 宋利涛
- 2013-10-14 - 2014-02-12 - F16C33/50
- 本发明提供了一种圆柱滚子轴承的铜保持架，属于轴承保持架技术领域。本发明所述左面支架或右面支架的平面上均布有短桩和卯，左面支架或右面支架这两个支架上面的短桩和卯的位置相同，过梁的两端分别设有榫，过梁上两端的榫分别与左面支架和右面支架上的卯相配合，过梁将左面支架和右面支架连接为一体，两个相邻的短桩之间、短桩与过梁之间形成兜孔。本发明与现有技术相比，将过梁缩短变成短桩，且左面支架和右面支架一模一样，只用三根过梁将左面支架和右面支架连为一体，每个保持架可以节省铜料50%~60%，并且节省了工装，加工变得简单了许多，最大的优点就是安装方便快捷，安装工序比现有技术提高功效60%多。
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