[发明专利]盘式制动片和制动钳装置

摘要

本发明提供盘式制动片和制动钳装置，该盘式制动片能够利用简单的结构抑制偏磨损的产生。衬板支承部设有基座部和负载传递部，该基座部用于支承衬板构件，该负载传递部与基座部设置为一体或固定地设置于该基座部，且该负载传递部能够将来自钳主体的负载传递到基座部。负载传递部设置于基座部上的、负载传递部能够将产生面压的负载作用于基座部的位置，使得在衬板构件被按压于摩擦制动面时在衬板构件与摩擦制动面之间所产生的上述面压的大小与在制动盘的半径方向上的距制动盘的旋转中心线的位置的距离的大小成反比。

主权项

一种盘式制动片(10)，其用于被设置于车辆的盘式制动器装置(100)中，能够被按压于以在车辆中与车轴或车轮一起旋转的方式设置的制动盘(103)，该盘式制动片(10)的特征在于，该盘式制动片(10)具有衬板构件(21、40、41、42、43、44)和衬板支承部(22)，该衬板构件(21、40、41、42、43、44)能够被按压于上述制动盘(103)的摩擦制动面(103a)，该衬板支承部(22)能够以相对于被上述盘式制动器装置(100)的制动缸装置(101)驱动的钳主体(11)摆动自由的方式保持于该钳主体(11)并且用于支承上述衬板构件(21、40、41、42、43、44)，上述衬板支承部(22)设有基座部(23)和负载传递部(24a、24b)，该基座部(23)用于支承上述衬板构件(21、40、41、42、43、44)，该负载传递部(24a、24b)与上述基座部(23)设置为一体或固定地设置于上述基座部(23)，该负载传递部(24a、24b)能够将来自上述钳主体(11)的负载传递到上述基座部(23)，通过使上述衬板构件(21、40、41、42、43、44)处于从上述制动盘(103)的旋转中心出发的半径方向上的单位尺寸的部分的面积与该半径成正比地设置，并且使上述衬板构件(21、40、41、42、43、44)处于该半径方向上的单位尺寸的部分从上述盘式制动片(10)受到的负载与该半径无关而为恒定的值，从而上述负载传递部(24a、24b)设置于上述基座部(23)上的、上述负载传递部(24a、24b)能够将产生面压的负载作用于上述基座部(23)的位置处，使得在上述衬板构件(21、40、41、42、43、44)被按压于上述摩擦制动面(103a)时在该衬板构件(21、40、41、42、43、44)与该摩擦制动面(103a)之间产生的该面压的大小与在该制动盘(103)的半径方向上距上述制动盘(103)的旋转中心线的位置的距离的大小成反比。