[发明专利]乘员保护系统

摘要

公开了一种乘员保护系统，在该乘员保护系统中，控制器（3）包括第一和第二比较部（31、32）以及激活控制部（35）。第一比较部（31）将来自第一加速度检测部（1）的第一检测结果与第一正阈值和第一负阈值进行比较，并在第一检测结果大于第一正阈值或小于第一负阈值时输出第一比较信号。第二比较部（32）将来自第二加速度检测部（2）的第二检测结果与第二正阈值和第二负阈值进行比较，并在第二检测结果大于第二正阈值或小于第二负阈值时输出第二比较信号。激活控制部（35）基于第一和第二检测结果的正或负来激活侧面乘员保护装置之一。

主权项

一种乘员保护系统，包括：第一加速度检测部（1），被布置在车辆（9）的第一侧面（91），所述第一加速度检测部（1）检测关于车辆横向方向的加速度；第二加速度检测部（2），被布置在所述车辆（9）中的关于所述车辆横向方向远离所述第一加速度检测部（1）的位置处，所述第二加速度检测部（2）检测关于所述车辆横向方向的加速度；第一侧面乘员保护装置（51），被布置成邻近所述车辆（9）的第一侧面（91）；第二侧面乘员保护装置（52），被布置成邻近所述车辆（9）的第二侧面（92）；以及控制器（3），包括：第一比较部（31），其将基于所述第一加速度检测部（1）的检测结果获得的第一检测结果的值与针对所述第一加速度检测部（1）设置的第一正阈值和第一负阈值进行比较，并且在所述第一检测结果的值大于所述第一正阈值或小于所述第一负阈值时输出第一比较信号；第二比较部（32），其将基于所述第二加速度检测部（2）的检测结果获得的第二检测结果的值与针对所述第二加速度检测部（2）设置的第二正阈值和第二负阈值进行比较，并且在所述第二检测结果的值大于所述第二正阈值或小于所述第二负阈值时输出第二比较信号；以及激活控制部（35），当所述激活控制部（35）接收到所述第一比较信号和所述第二比较信号时，所述激活控制部（35）基于所述第一检测结果和所述第二检测结果中的每个的值是正还是负来激活所述第一侧面乘员保护装置（51）和所述第二侧面乘员保护装置（52）之一。