[发明专利]一种自供电能电动车在审
申请号: | 201310041711.9 | 申请日: | 2013-02-04 |
公开(公告)号: | CN103963655A | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 谭加治;谭运军 | 申请(专利权)人: | 谭加治;谭运军 |
主分类号: | B60L11/14 | 分类号: | B60L11/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 102627 北京市大兴区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种自供电能电动车系统,从电动机中取出百分之五左右功率,经皮带轮减速器减为低速后,按转速比增大输出转矩,带动交流发电机运行发出高压交流电,经降压变压器降为低压,按变压比增大低压充电电流,快速补充电瓶组因电动机运转所耗电量保证电动车连续正常运行,可满足汽车、火车、轮船、飞机等长途工作运输,同时大大降低工作和运输成本,使本自供电能电动车系统的充电电量越用越多,节能减排节本增效,为解决能源紧缺及环境空气污染做出无可替代的巨大贡献。为加快新型能源运输和加快国民经济建设做出巨大贡献。 | ||
搜索关键词: | 一种 自供 电能 电动车 | ||
【主权项】:
一种自供电能电动车系统,由依次相连的电动机电源电瓶组1、直流电动机2、电动机前端轴驱动机构3、电动车驱动机构4、电动机尾端轴皮带轮5、三角皮带6、皮带减速器7、低速高压交流发电机8、发电机励磁绕组9、励磁指示/控制/自动控制/自动保护/自动恢复电路10、降压变压器11、反馈一路或多路低压整流充电电路/指示/控制/自动控制/自动保护/自动恢复电路12;如图2所述,手动控制13、遥控装置14、降压变压器11、一路或多路反馈低压充电整流/自动控制集成块15、手动控制16、遥控装置17。特别要求:1.低速高压交流发电机8,是本发明的专用交流发电机,是本发明的心脏。
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