[发明专利]内燃机的可变气门装置有效
| 申请号: | 201280075369.8 | 申请日: | 2012-08-22 |
| 公开(公告)号: | CN104583546B | 公开(公告)日: | 2017-03-08 |
| 发明(设计)人: | 矢野寿行;宫里佳明;弓削元宏 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号: | F01L13/00 | 分类号: | F01L13/00 |
| 代理公司: | 北京金信知识产权代理有限公司11225 | 代理人: | 黄威,苏萌萌 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | 本发明提供一种内燃机可变气门装置。所述内燃机可变气门装置具备凸轮基部,其与凸轮轴一体地设置或分体地设置,且以不能够移动的方式被固定于所述凸轮轴上;凸轮凸角部,其以在位于从所述基部的外周突出的位置上的第一状态、和位于与所述第一状态相比而较低的位置上的第二状态之间摆动并转变的方式,被连结在所述凸轮基部上;锁止机构,其在所述第一状态以及所述第二状态下对所述凸轮凸角部进行锁止;施力部件,其在所述锁止机构解除了锁止的情况下通过来自凸轮从动件的反力而以使所述凸轮凸角部向所述第二状态转变的程度对所述凸轮凸角部向所述第一状态施力。 | ||
| 搜索关键词: | 内燃机 可变 气门 装置 | ||
【主权项】:
一种内燃机的可变气门装置,具备:凸轮基部,其与凸轮轴一体地设置或分体地设置,且以不能移动的方式被固定于所述凸轮轴上;凸轮凸角部,其以在位于从所述凸轮基部的外周突出的位置上的第一状态、和位于与所述第一状态相比而较低的位置上的第二状态之间摆动并转变的方式,被连结在所述凸轮基部上;锁止机构,其在所述第一状态以及所述第二状态下对所述凸轮凸角部进行锁止;施力部件,其在所述锁止机构解除了锁止的情况下通过来自凸轮从动件的反力而以使所述凸轮凸角部向所述第二状态转变的程度对所述凸轮凸角部向所述第一状态施力,所述锁止机构包括:锁止部件,其被保持在沿着所述凸轮轴的轴向延伸的所述凸轮凸角部的保持孔中;第一锁止孔,其被形成于所述凸轮基部上,并在所述第一状态下使所述锁止部件排列在所述轴向上;第二锁止孔,其被形成于所述凸轮基部上,并在所述第二状态下使所述锁止部件排列在所述轴向上;第一弹簧,其在所述第一状态下以使所述锁止部件被插入至所述第一锁止孔中的方式进行施力;第二弹簧,其在所述第二状态下以使所述锁止部件从所述第二锁止孔中退出的方式进行施力;第一路径,其被形成于所述凸轮基部上,并以在所述第一状态下使所述锁止部件从所述第一锁止孔中脱离的方式而使油压进行作用;第二路径,其被形成于所述凸轮基部上,并以在所述第二状态下使所述锁止部件被插入所述第二锁止孔中的方式而使油压进行作用。
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