[发明专利]控制系统、车辆以及控制车辆的方法有效
| 申请号： | 201280034705.4 | 申请日： | 2012-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN103702885A | 公开（公告）日： | 2014-04-02 |
| 发明（设计）人： | 安德鲁·拉夫特里 | 申请（专利权）人： | 捷豹路虎有限公司 |
| 主分类号： | B60W50/02 | 分类号： | B60W50/02;B60W50/038;B60W50/029;B60W50/00;B60W10/06;B60W10/08;B60W10/02;B60K6/48 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 董敏;田军锋 |
| 地址： | 英国*** | 国省代码： | 英国;GB |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于车辆（100）的控制系统，该系统包括：控制装置，该控制装置能够操作成监测车辆的加速器控制信号并且控制车辆的动力传动系以向车辆（100）的一个或更多个车轮（111、112、114、115）提供与加速器控制信号相对应的扭矩量，该动力传动系包括原动机装置（121、123）；以及用于确定车辆的所测量的加速速率与加速器控制信号是否具有所预期的对应性的装置，其中如果所测量的加速速率与加速器控制信号不具有所预期的对应性，则控制装置能够操作成命令改变通过动力传动系施加至一个或更多个车轮的扭矩量。 | ||
| 搜索关键词： | 控制系统 车辆 以及 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种用于车辆的控制系统，所述控制系统包括：控制装置，所述控制装置能够操作成监测所述车辆的加速器控制信号，并且能够操作成控制所述车辆的动力传动系向所述车辆的一个或更多个车轮施加与所述加速器控制信号相对应的扭矩量，所述动力传动系包括原动机装置；以及用于确定所述车辆的所测量的加速速率与所述加速器控制信号是否具有所预期的对应性的装置，其中，如果所测量的加速速率与所述加速器控制信号不具有所预期的对应性，则所述控制装置能够操作成命令改变由所述动力传动系施加至所述一个或更多个车轮的所述扭矩量。
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