[发明专利]使轨道车辆的在碰撞过程中由于超负荷保护装置的失效而分开的中间缓冲接合器转向的装置有效
| 申请号： | 201280029481.8 | 申请日： | 2012-05-03 |
| 公开（公告）号： | CN103608236A | 公开（公告）日： | 2014-02-26 |
| 发明（设计）人： | R.格拉夫 | 申请（专利权）人： | 奥地利西门子公司 |
| 主分类号： | B61G7/10 | 分类号： | B61G7/10 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 宣力伟;杨国治 |
| 地址： | 奥地利*** | 国省代码： | 奥地利;AT |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于使轨道车辆（1）的在碰撞过程中由于超负荷保护装置（9）的失效而分开的中间缓冲接合器（4）转向的装置，该装置包括接合器板（2）以及固定在该接合器板（2）上的接合器支架（3），其中在所述接合器板（2）中设置了开口（12），接合器（4）在超负荷保护装置（9）失效之后从所述开口（12）中穿过，其中在这个开口（12）的后面布置了剪断板（5），该剪断板借助于连接元件（6）与所述接合器支架（3）及所述接合器板（2）相连接，并且其中所述从开口（12）中穿过的接合器（4）使所述连接元件分开（6），由此所述剪断板（5）和所述接合器支架（3）能够自由运动。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 车辆 碰撞 过程 由于 超负荷 保护装置 失效 分开 中间 缓冲 接合 转向 装置 | ||
【主权项】：
用于使轨道车辆（1）的在碰撞过程中由于超负荷保护装置（9）的失效而分开的中间缓冲接合器（4）转向的装置，该装置包括接合器板（2）以及固定在该接合器板（2）上的接合器支架（3），其特征在于，在所述接合器板（2）中设置了开口（12），接合器（4）在超负荷保护装置（9）失效之后从所述开口（12）中穿过，其中在这个开口（12）的后面布置了剪断板（5），该剪断板借助于连接元件（6）与所述接合器支架（3）及所述接合器板（2）相连接，并且其中所述从开口（12）中穿过的接合器（4）使所述连接元件分开（6），由此所述剪断板（5）和所述接合器支架（3）能够自由运动。
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