[发明专利]混合动力车辆的控制装置有效
| 申请号： | 201280023233.2 | 申请日： | 2012-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN103534156A | 公开（公告）日： | 2014-01-22 |
| 发明（设计）人： | 谷岛香织;川村弘明;军司宪一郎 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60W10/06 | 分类号： | B60W10/06;B60K6/387;B60K6/48;B60K6/547;B60L11/14;B60W10/02;B60W10/08;B60W20/00;F02D29/02 |
| 代理公司： | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人： | 何立波;张天舒 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 提供一种能够抑制冲击且实现发动机起动的混合动力车辆的控制装置。在本发明的混合动力车辆的控制装置中，在存在发动机起动要求时，使电动发电机和驱动轮之间的离合器接合，通过电动发电机进行发动机起动时，如果存在发动机起动要求，且电动发电机的输出扭矩绝对值小于或等于规定值，则允许发动机起动。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 车辆 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种混合动力车辆的控制装置，其具有：离合器，其设置在电动发电机和驱动轮之间；以及发动机起动控制单元，其在存在发动机起动要求时，将所述离合器接合，通过所述电动发电机进行发动机起动，该混合动力车的控制装置的特征在于，如果存在发动机起动要求，且所述电动发电机的输出扭矩绝对值小于或等于规定值，则所述发动机起动控制单元允许发动机起动。
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