[发明专利]车辆用轮内电动机单元的润滑控制装置无效
| 申请号： | 201280019872.1 | 申请日： | 2012-02-29 |
| 公开（公告）号： | CN103492765A | 公开（公告）日： | 2014-01-01 |
| 发明（设计）人： | 山内康弘 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04;B60K7/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 张劲松 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种车辆用轮内电动机单元的润滑控制装置，在因轮内电动机外壳（3）内的油引起的搅拌阻力不超过容许水平的小于设定车速（VSP1）的低车速域（VSP＜VSP1）中，以成为实线特性的油吸入输送量的方式对油泵（32）进行驱动控制，即，在不需要润滑的停车中，当然即使在油泵停止状态下的起步之后，在到达油路内的残存油进行润滑飞散而用完的规定车速（VSP0）之前，使油泵停止。由此，可以防止油泵工作音变为噪音，并且，可以防止在残存油存在中油泵无用地工作而使电力消耗恶化。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 用轮内 电动机 单元 润滑 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆用轮内电动机单元的润滑控制装置，用于轮内电动机驱动车辆，该轮内电动机驱动车辆可通过各自的轮内电动机单元驱动车轮而行驶，通过各自的油泵从轮内电动机单元外壳内下部吸入输送的油对所述轮内电动机单元内进行润滑，其中，设置有油泵驱动控制装置，该油泵驱动控制装置以在所述车辆的停止状态下使所述油泵停止，并且，在车速到达规定车速时使该油泵起动的方式对所述油泵进行驱动控制。
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