[实用新型]电子驻车制动装置执行机构有效
| 申请号： | 201220731643.X | 申请日： | 2012-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN203009662U | 公开（公告）日： | 2013-06-19 |
| 发明（设计）人： | 张致兴;潘劲;刘伟;吴文浩;徐银宽;顾红萍 | 申请（专利权）人： | 浙江万向精工有限公司;万向集团公司 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14;F16D123/00;F16D121/24;F16D121/14;F16D125/40;F16D125/62 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 311215 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电子驻车制动装置执行机构，包括带有控制电路的驱动电机（10）及电机输出齿轮（11），电机输出齿轮（11）与双联齿轮（20）的第一联齿轮相啮合，双联齿轮（20）的第二联齿轮与丝杆输出齿轮（32）相啮合，丝杆输出齿轮（32）设置在连接轴（31）上，连接轴（31）的一端头设有拉力传感器（30），靠近丝杆输出齿轮（32）的另一端设有丝杆组件（34），丝杆组件（34）外端头与驻车拉索相连接。产品占用空间少，结构更加紧凑，更利于驻车装置的轻量化和紧凑化。 | ||
| 搜索关键词： | 电子 制动 装置 执行机构 | ||
【主权项】：
一种电子驻车制动装置执行机构，包括带有控制电路的驱动电机（10）及电机输出齿轮（11），其特征在于：电机输出齿轮（11）与双联齿轮（20）的第一联齿轮相啮合，双联齿轮（20）的第二联齿轮与丝杆输出齿轮（32）相啮合，丝杆输出齿轮（32）设置在连接轴（31）上，连接轴（31）的一端头设有拉力传感器（30），靠近丝杆输出齿轮（32）的另一端设有丝杆组件（34），丝杆组件（34）外端头与驻车拉索相连接。
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