[实用新型]一种能有效降低异响的齿轮齿条式转向器有效
| 申请号： | 201220727110.4 | 申请日： | 2012-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN203094169U | 公开（公告）日： | 2013-07-31 |
| 发明（设计）人： | 万民伟 | 申请（专利权）人： | 杭州世宝汽车方向机有限公司 |
| 主分类号： | B62D3/12 | 分类号： | B62D3/12 |
| 代理公司： | 杭州裕阳专利事务所(普通合伙) 33221 | 代理人： | 张蜜 |
| 地址： | 310018 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种能有效降低异响的齿轮齿条式转向器，包括壳体、齿轮、齿条、压块、弹簧和压块塞，齿轮通过上下两个轴承固定在壳体上，压块塞通过螺纹固定在壳体上；弹簧一端作用在压块塞上，另一端作用在压块上，压块在弹簧压缩产生的力作用下紧紧托住齿条，使得齿条与齿轮啮合，在压块和压块塞之间的间隙内设置有一蝶形弹簧。本实用新型的齿轮齿条式转向器具有能够有效降低车辆在经过颠簸路面时产生“咔哒咔哒”异响的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 有效 降低 齿轮 齿条 转向器 | ||
【主权项】：
一种能有效降低异响的齿轮齿条式转向器，包括壳体、齿轮、齿条、压块、弹簧和压块塞，齿轮通过上下两个轴承固定在壳体上，压块塞通过螺纹固定在壳体上；弹簧一端作用在压块塞上，另一端作用在压块上，压块在弹簧压缩产生的力作用下紧紧托住齿条，使得齿条与齿轮啮合，其特征在于：在压块和压块塞之间的间隙内设置有一蝶形弹簧。
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