[实用新型]水陆两用组合两栖轮有效
申请号: | 201220630894.9 | 申请日: | 2012-11-26 |
公开(公告)号: | CN202923300U | 公开(公告)日: | 2013-05-08 |
发明(设计)人: | 刘雪剑;赵新灿;许阳阳;张立业;李长剑;廖乾勇;代晓龙;王闯;鲁帅东 | 申请(专利权)人: | 刘雪剑 |
主分类号: | B60B19/02 | 分类号: | B60B19/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450000 河南省郑州市高新技术开发区科学*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型涉及水陆两用组合两栖轮,可有效解决现有的两栖运输车结构复杂、成本高和不能一轮多用的问题,其解决的技术方案是,包括主轮骨架,主轮骨架由车轮和车轮侧面上的十字构架构成,十字构架上的四个固定面的外端部各转动装有一个桨叶,四个固定面上各装有一个液压缸,每个固定面上的液压缸的另一端与其端部的桨叶相连,本实用新型结构新颖独特、构造简单、节约空间、造型美观、使用方便。 | ||
搜索关键词: | 水陆 两用 组合 两栖 | ||
【主权项】:
一种水陆两用组合两栖轮,包括主轮骨架,其特征在于,主轮骨架由车轮(1)和车轮(1)侧面上的十字构架(2)构成,十字构架(2)上的四个固定面(9)的外端部各转动装有一个桨叶(3),四个固定面(9)上各装有一个液压缸(5),每个固定面(9)上的液压缸(5)的另一端与其端部的桨叶(3)相连。
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