[实用新型]一种变速器侧悬置、悬置骨架及限位装置有效
申请号: | 201220599344.5 | 申请日: | 2012-11-14 |
公开(公告)号: | CN203005081U | 公开(公告)日: | 2013-06-19 |
发明(设计)人: | 宋树森;杨玉玲;吴川永 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K17/06 | 分类号: | B60K17/06 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 熊伟;韩英杰 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型提供一种变速器侧悬置,包括悬置骨架和限位装置,所述悬置骨架和所述限位装置为分体结构,所述限位装置包括前限位、后限位和安装部,所述限位装置通过所述安装部固定于所述悬置骨架上。本实用新型还提供用于上述变速器侧悬置中的悬置骨架和用于上述变速器侧悬置中的限位装置。本实用新型能对发动机起到更好的限位效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 变速器 悬置 骨架 限位 装置 | ||
【主权项】:
一种变速器侧悬置,包括悬置骨架(1),其特征在于:还包括限位装置(2),所述悬置骨架(1)和所述限位装置(2)为分体结构,所述限位装置(2)包括前限位(21)、后限位(22)和安装部(20),所述限位装置(2)通过所述安装部(20)固定于所述悬置骨架(1)上。
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