[实用新型]一种用于载重汽车的刹车装置

摘要

本实用新型公开了一种用于载重汽车的刹车装置，在车桥上固定套装有制动底板，制动底板外环上安装有进气阀，制动底板底盘内侧安装有手刹摇杆A，制动底板底盘外侧安装有手刹摇杆B，手刹摇杆A与手刹摇杆B传动连接，手刹摇杆B与车桥上的导杆传动连接；制动底板底盘外侧安装有三组轮缸，该三组轮缸分别通过一个油管与液压油分流器联通；制动底板轴向外侧设置有刹车片锥鼓，刹车片锥鼓通过复位弹簧与车轮内侧中的复位弹簧座接触。本实用新型的装置，确保了在长下坡刹车时，刹车效能高且稳定，同时对刹车片摩擦面有清洁作用，手刹容易安装，且带有自锁功能。

主权项

一种用于载重汽车的刹车装置，其特征在于：在车桥（1）上固定套装有制动底板，制动底板外环上安装有进气阀（3），制动底板底盘内侧安装有手刹摇杆A（2），制动底板底盘外侧安装有手刹摇杆B（4），手刹摇杆A（2）与手刹摇杆B（4）传动连接，手刹摇杆B（4）与车桥（1）上的导杆（9）传动连接；制动底板底盘外侧安装有三组轮缸（10），该三组轮缸（10）分别通过一个油管（14）与液压油分流器（11）联通；制动底板轴向外侧与车轮（7）之间设置有刹车片锥鼓（5），刹车片锥鼓（5）通过复位弹簧（6）内侧中的复位弹簧座（8）接触。