[实用新型]车用搁物板的减震块结构有效
| 申请号： | 201220342376.7 | 申请日： | 2012-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN202782789U | 公开（公告）日： | 2013-03-13 |
| 发明（设计）人： | 雷雨成;王荣 | 申请（专利权）人： | 无锡同捷汽车设计有限公司 |
| 主分类号： | B60N3/00 | 分类号： | B60N3/00 |
| 代理公司： | 无锡华源专利事务所 32228 | 代理人： | 孙力坚 |
| 地址： | 214072 江苏省无锡*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车用搁物板的减震块结构，包括C柱下护板，所述C柱下护板一侧上部设置有连接块，所述连接块的一端开有多个通孔，其另一端设置有连接轴；还包括与C柱下护板连接的搁物板，所述搁物板的四周设置有折边，位于搁物板两端折边的一侧分别设置有与连接轴配合连接的圆弧形卡槽；位于C柱下护板连接块上所开通孔内安装减震块，所述减震块成“L”形，所述减震块构成有第一折边和第二折边，所述第二折边上间隔设置有多个卡脚结构，所述卡脚结构卡接于通孔内。本实用新型结构简单，通过“L”形减震块卡接于C柱下护板一侧所设置的连接块上，不仅安装方便，使用过程中更有效的达到了搁物板减震降噪的目的，安装方便可靠，成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 车用搁物板 减震 结构 | ||
【主权项】：
一种车用搁物板的减震块结构，包括C柱下护板（1），其特征在于：所述C柱下护板一侧上部设置有连接块（1‑1），所述连接块（1‑1）的一端开有多个通孔（1‑2），其另一端设置有连接轴（1‑3）；还包括与C柱下护板（1）连接的搁物板（2），所述搁物板（2）的四周设置有折边（2‑2），位于搁物板（2）两端折边（2‑2）的一侧分别设置有与连接轴（1‑3）配合连接的圆弧形卡槽（2‑1）；位于C柱下护板（1）连接块（1‑1）上所开通孔（1‑2）内安装减震块（3），所述减震块（3）成“L”形，所述减震块（3）构成有第一折边（3‑1）和第二折边（3‑2），所述第二折边（3‑2）上间隔设置有多个卡脚结构（3‑3），所述卡脚结构（3‑3）卡接于通孔（1‑2）内。
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