[实用新型]叉车中央配电装置有效
申请号: | 201220339021.2 | 申请日: | 2012-07-13 |
公开(公告)号: | CN202641569U | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
发明(设计)人: | 吴奇峰;任家权;高文倩;李延南 | 申请(专利权)人: | 安徽合力股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 合肥金安专利事务所 34114 | 代理人: | 林飞 |
地址: | 230601 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开一种叉车中央配电装置,包括12路保险丝、1个启动继电器、1个预热继电器、1个灯光继电器、1个电源继电器和1个闪光器。12路保险丝均受启动开关控制,其中转向灯保险丝、方向开关保险丝、仪表保险丝和控制器保险丝通过启动开关控制电源连接,其余通过电源继电器连接,有效地避免了所有用电设备电流经过启动开关造成起动开关寿命的大幅减小,提高了启动开关的寿命和可靠性;因配电装置设置有电源继电器,灯光和喇叭电源均受启动开关控制,启动开关关闭,灯具和喇叭即断电,有效避免了因操作者忘记关闭灯开关而造成的蓄电池馈电现象。 | ||
搜索关键词: | 叉车 中央 配电装置 | ||
【主权项】:
一种叉车中央配电装置,其特征在于:包括灯光保险丝(F1)、喇叭保险丝(F2)、空调保险丝(F3)、驾驶室保险丝(F4)、灯开关保险丝(F5)、换向电磁阀保险丝(F6)、工作装置电磁阀保险丝(F7)、预留电源保险丝(F8)、转向灯保险丝(F9)、方向开关保险丝(F10)、仪表保险丝(F11)和控制器保险丝(F12);还包括启动继电器(KJ1)、预热继电器(KJ2)、灯光继电器(KJ3)、电源继电器(KJ4)和闪光器(SG);启动继电器(KJ1)的触点的公共端、预热继电器(KJ2)的触点的公共端、灯光继电器(KJ3)的触点的公共端和电源继电器(KJ4)的触点的公共端并联后接电源正极(1.2);预热继电器(KJ2)的线包下端、灯光继电器(KJ3)的线包下端和电源继电器(KJ4)的线包下端并联后接电源负极(1.6);灯光继电器(KJ3)的触点的常开端串联灯光保险丝(F1);喇叭保险丝(F2)的一端、空调保险丝(F3)的一端、驾驶室保险丝(F4)的一端、灯开关保险丝(F5)的一端、换向电磁阀保险丝(F6)的一端、工作装置电磁阀保险丝(F7)的一端和预留电源保险丝(F8)的一端并联后接电源继电器(KJ4)的触点的常开端;转向灯保险丝(F9)的一端、方向开关保险丝(F10)的一端、仪表保险丝(F11)的一端和控制器保险丝(F12)的一端并联后接受控电源正极(1.5);转向灯保险丝(F9)的另一端接闪光器(SG)的正极端;闪光器(SG)的负极端接电源负极(1.6)。
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