[实用新型]一种汽车安全拉手有效
申请号: | 201220194575.8 | 申请日: | 2012-04-28 |
公开(公告)号: | CN202624007U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 陶孝波;闻培培;金爱君;李宏华;李功赋;吴成明;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60N3/02 | 分类号: | B60N3/02 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平;蔡正保 |
地址: | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车安全拉手,属于汽车配件技术领域。它解决了现有汽车安全拉手的安装支架固定不牢靠且强度差,使用寿命短,以及两安装支架间的位置精度无法保证等技术问题。本汽车安全拉手,设置在汽车上边梁内板上,本安全拉手包括安装支架和拉手本体,安装支架具有呈条状的基部和位于基部两端的焊接脚部,焊接脚部与上边梁内板之间通过焊接固连;拉手本体通过螺栓螺母固定连接在基部上。本实用新型具有使用寿命长,成型容易,整车的零部件数量少且整车成本低,以及安装支架的固定更方便,节省了大量固定安装支架的时间,提高了拉手本体的安装精度优点。 | ||
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【主权项】:
一种汽车安全拉手,设置在汽车上边梁内板上,本安全拉手包括安装支架(2)和拉手本体(3),其特征在于,所述的安装支架(2)具有呈条状的基部(2a)和位于基部(2a)两端的焊接脚部(2b),所述的焊接脚部(2b)与上边梁内板(1)之间通过焊接固连;所述的拉手本体(3)通过螺栓螺母固定连接在基部(2a)上。
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