[实用新型]金属载体的内膛线的封装壳体有效

专利信息
申请号: 201220179824.6 申请日: 2012-04-26
公开(公告)号: CN202544974U 公开(公告)日: 2012-11-21
发明(设计)人: 王丹;张克金;陈慧明;崔龙;米新艳;陈学罡;李文祥;魏传盟 申请(专利权)人: 中国第一汽车股份有限公司
主分类号: F01N3/28 分类号: F01N3/28
代理公司: 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 代理人: 王薇
地址: 130011 吉林省长春*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 实用新型涉及一种金属载体的内膛线的封装壳体,其特征在于:壳体板的内壁上加工有一组膛线,膛线和壳体板径向之间的角度为a,a=0~90o,壳体板厚度b=1.5~3.5mm,膛线的深度为c,c=(1/2~1/10)×b;膛线的间距为d,在壳体板的轴向的长度L上,膛线最少为3条,d=1/3L。其对现有的后处理载体的制备工艺和结构进行了优化,降低了成本,增加了振动试验通过的几率,具备实用性和先进性。
搜索关键词: 金属 载体 膛线 封装 壳体
【主权项】:
金属载体的内膛线的封装壳体,其特征在于:壳体板的内壁上加工有一组膛线,膛线和壳体板径向之间的角度为a,a=0~90o,壳体板厚度b=1.5~3.5mm,膛线的深度为c,c=(1/2~1/10)×b;膛线的间距为d,在壳体板的轴向的长度L上,膛线最少为3条,d=1/3L。
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