[实用新型]铁路轨道两侧同时装卸钢轨装置有效
申请号: | 201220179200.4 | 申请日: | 2012-04-25 |
公开(公告)号: | CN202595587U | 公开(公告)日: | 2012-12-12 |
发明(设计)人: | 白大为;司盛俊;宋伟;张伟娟;翟玉霞;张富强;袁冠领;徐春迎;王永志;张军伟;朱红旗;王辉普 | 申请(专利权)人: | 郑州铁路装备制造有限公司 |
主分类号: | E01B29/16 | 分类号: | E01B29/16 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 刘建芳 |
地址: | 450000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种铁路轨道两侧同时装卸钢轨装置,包括铁路平车、设在铁路平车上的安装底架以及设在安装底架上的发电机组和控制柜,所述安装底架上还设有竖直的固定立柱,固定立柱上设有水平的走行梁和控制走行梁围绕固定立柱转动的旋转驱动机构,走行梁的中部与固定支柱转动连接,走行梁上吊挂有两个可沿走行梁滑动的电动葫芦,两个电动葫芦分别位于固定立柱两侧。采用上述技术方案,作业时操控旋转驱动机构将走行梁旋转到作业位置,走行梁和路轨垂直,两侧的电动葫芦可以同时装卸钢轨,结构紧凑,方便使用和维护,四个电动葫芦同时装卸轨道两侧的钢轨,成倍提高了工作效率。 | ||
搜索关键词: | 铁路 轨道 两侧 同时 装卸 钢轨 装置 | ||
【主权项】:
铁路轨道两侧同时装卸钢轨装置,包括铁路平车、设在铁路平车上的安装底架以及设在安装底架上的发电机组和控制柜,其特征在于:所述安装底架上还设有竖直的固定立柱,固定立柱上设有水平的走行梁和控制走行梁围绕固定立柱转动的旋转驱动机构,走行梁的中部与固定支柱转动连接,走行梁上吊挂有两个可沿走行梁滑动的电动葫芦,两个电动葫芦分别位于固定立柱两侧。
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