[实用新型]一种油电混合动力摩托车动力驱动装置有效
申请号: | 201220175412.5 | 申请日: | 2012-04-24 |
公开(公告)号: | CN202528835U | 公开(公告)日: | 2012-11-14 |
发明(设计)人: | 何世平;黄胜 | 申请(专利权)人: | 重庆风驰机械制造有限公司 |
主分类号: | B60K6/20 | 分类号: | B60K6/20;B60K6/36 |
代理公司: | 重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 | 代理人: | 周韶红 |
地址: | 400080 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种油电混合动力摩托车动力驱动装置,包括汽油发动机(1)、电动机(2)和用于进行低、高速挡位切换的挡位切换装置,所述挡位切换装置与汽油发动机(1)和电动机(2)之间设置有用于动力切换的动力切换装置,所述动力切换装置通过传动轴(3)与汽油发动机(1)连接,所述动力切换装置通过离合器(4)与电动机(2)连接。本实用新型具有结构简单、制造安装方便的优点,采用它不但能够平稳的对动力进行切换,提高了安全性能,而且还降低了机械动力传动过程的能量损耗,降低了机械故障率,节约了能源。 | ||
搜索关键词: | 一种 混合 动力 摩托车 驱动 装置 | ||
【主权项】:
一种油电混合动力摩托车动力驱动装置,包括汽油发动机(1)、电动机(2)和用于进行低、高速挡位切换的挡位切换装置,其特征是:所述挡位切换装置与汽油发动机(1)和电动机(2)之间设置有用于动力切换的动力切换装置,所述动力切换装置通过传动轴(3)与汽油发动机(1)连接,所述动力切换装置通过离合器(4)与电动机(2)连接。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构