[实用新型]一种调整车辆车架高低的装置有效
| 申请号： | 201220167291.X | 申请日： | 2012-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN202573706U | 公开（公告）日： | 2012-12-05 |
| 发明（设计）人： | 郑光龙 | 申请（专利权）人： | 郑光龙 |
| 主分类号： | B60G17/04 | 分类号： | B60G17/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 442700 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种调整车辆车架高低的装置，包括分别与每个车轮对应的液压活塞，所述液压活塞的一端安装在车轮连接轴上，另一端与车辆的车架连接，各液压活塞分别通过一个多向流通阀与液压油箱连接，各多向流通阀与驾驶室内的控制装置连接，控制装置连接有感应车辆平衡状态的平衡感应器。本方案通过在车轮与车架之间设置液压活塞，利用多向流通阀控制液压活塞的升降，从而实现车架的升降，提高车辆通过一些非常规地形的能力及防止高速过弯侧翻。通过对多向流通阀不同口的控制，可实现车辆两侧相对升降的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 调整 车辆 车架 高低 装置 | ||
【主权项】：
一种调整车辆车架高低的装置，其特征在于，包括分别与每个车轮对应的液压活塞(1)，所述液压活塞(1)的一端安装在车轮连接轴(7)上，另一端与车辆的车架连接，各液压活塞(1)分别通过一个多向流通阀(2)与液压油箱(3)连接，各多向流通阀(2)与驾驶室内的控制装置(4)连接，控制装置(4)连接有感应车辆平衡状态的平衡感应器(5)。
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