[实用新型]一种调整车辆车架高低的装置

权利要求书

1.一种调整车辆车架高低的装置，其特征在于，包括分别与每个车轮对应的液压活塞(1)，所述液压活塞(1)的一端安装在车轮连接轴(7)上，另一端与车辆的车架连接，各液压活塞(1)分别通过一个多向流通阀(2)与液压油箱(3)连接，各多向流通阀(2)与驾驶室内的控制装置(4)连接，控制装置(4)连接有感应车辆平衡状态的平衡感应器(5)。

2.如权利要求1所述的一种调整车辆车架高低的装置，其特征在于，所述液压活塞(1)有四个，每个液压活塞(1)分别包括增大活塞行程的增压室(101)和缩小活塞行程的减压室(102)，所述多向流通阀(2)为四向流通阀，四个开口分别是给增压室(101)供油的A口(201)、进油的B口(202)、出油的C口(203)及给减压室(102)供油的D口(204)，液压油箱(3)包括出油管(301)和回油管(302)，各多向流通阀(2)的B口(202)通过输油管与液压油箱(3)的出油管(301)连接，C口(203)通过输油管与液压油箱(3)的回油管(302)连接。

3.如权利要求1所述的一种调整车辆车架高低的装置，其特征在于，所述输油管上设置有控制液压油流动速度的液压泵(6)。

4.如权利要求2所述的一种调整车辆车架高低的装置，其特征在于，所述平衡感应器(5)在车辆一侧发生倾斜时将信号发送到控制装置(4)，控制装置(4)根据接收的信号控制车架倾斜一侧的两个多向流通阀(2)打开，两个多向流通阀(2)分别向此侧的两个液压活塞(1)的增压室(101)供油，液压活塞(1)在增压室内油的压力下将倾斜一侧的车架抬高，使车辆的整个车架保持平衡避免车辆的侧翻。

5.如权利要求2所述的一种调整车辆车架高低的装置，其特征在于，所述平衡感应器(5)在车辆急速转弯时将车辆整个重心外移的信号传送到控制装置(4)，控制装置(4)根据信号将车辆外侧的两个多向流通阀(2)打开，两个多向流通阀(2)分别向此侧的两个液压活塞(1)的增压室(101)供油，液压活塞(1)在增压室内油的压力下将外侧的车架抬高，使车辆的整个重心向车辆内侧偏移，避免车辆受离心力影响而向外侧翻。