[实用新型]自动换档电动车变速箱有效
| 申请号： | 201220110649.5 | 申请日： | 2012-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN202484218U | 公开（公告）日： | 2012-10-10 |
| 发明（设计）人： | 彭跃林;顾宇卫;范志成;诸平 | 申请（专利权）人： | 彭跃林 |
| 主分类号： | F16H3/22 | 分类号： | F16H3/22;F16H61/32 |
| 代理公司： | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人： | 刘洪京 |
| 地址： | 214000 江苏省无锡*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种自动换档电动车变速箱，包括电机与齿轮，属于电动三轮车、电动自行车及电动汽车的变速机构。变速箱包括一级主动齿轮、一级被动齿轮、一档主动齿轮、二档主动齿轮、换档变换轮、换档拨叉、换档螺杆、换档小电机、一级齿轮轴、二级齿轮轴、一档被动齿轮、二档被动齿轮，电机与一级主动齿轮的齿轮轴相连，一级主动齿轮与一级被动齿轮相啮合；二档主动齿轮与二档被动齿轮啮合；一档主动齿轮与一档被动齿轮啮合；换档拨叉与换档螺杆相啮合，换档螺杆由换档小电机控制，换档拨叉固定连接换档变换轮。此结构可将换入档位的齿轮转速提升至和输出端齿轮速度同步的状态，消除打齿现象。 | ||
| 搜索关键词： | 自动 换档 电动车 变速箱 | ||
【主权项】：
一种自动换档电动车变速箱，包括电机与齿轮，其特征在于，所述变速箱包括一级主动齿轮、一级被动齿轮、一档主动齿轮、二档主动齿轮、换档变换轮、换档拨叉、换档螺杆、换档小电机、一级齿轮轴、二级齿轮轴、一档被动齿轮和二档被动齿轮，所述电机与一级主动齿轮的齿轮轴相连，一级主动齿轮与一级被动齿轮相啮合；一档主动齿轮与二档主动齿轮分布在换档变换轮的两侧且同轴，此轴为一级齿轮轴；所述换档变换轮两侧具有端面三角齿结构，一档主动齿轮与二档主动齿轮均具有与换档变换轮端面相啮合的端面结构；所述换档变换轮与轴采用随轴转动的固定连接，一、二档主动齿轮与轴采用绕轴转动的活动连接；二档主动齿轮与二档被动齿轮啮合；一档主动齿轮与一档被动齿轮啮合；换档拨叉与换档螺杆相啮合，换档螺杆由换档小电机控制，换档拨叉固定连接换档变换轮。
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