[实用新型]一种组合柜子搬运车有效
申请号: | 201220110145.3 | 申请日: | 2012-03-22 |
公开(公告)号: | CN202542307U | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 栗振海;陈士平;李亮 | 申请(专利权)人: | 河南省电力公司漯河供电公司 |
主分类号: | B65G7/02 | 分类号: | B65G7/02 |
代理公司: | 郑州科维专利代理有限公司 41102 | 代理人: | 张欣棠 |
地址: | 462100 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种组合柜子搬运车,包括两个车板及其车板下面设置的万向轮,所述车板一边有向上折起的上折边,在上折边上安装有推车把手,车板另一边有向下弯折的下折边,下折边设连接孔,可以将两个车板由其下折边所设连接孔采用支撑杆直接连接一体;也可以将两个车板由下折边所设连接孔采用较长的支撑杆连接后,在支撑杆上铺设垫板,组合搬运车适宜于空间比较大的场合,搬运较重的柜子或者较重的物体(如更换下来的铅蓄电池、刀闸等)。本实用新型结构简单,使用方便,加工容易,安全可靠,省时省力。在电力部门,成功的解决了变电站保护屏柜和测控柜在狭窄区域搬运和更换困难的问题,同时也适用于同样环境和条件的其它场合。 | ||
搜索关键词: | 一种 组合 柜子 搬运车 | ||
【主权项】:
一种组合柜子搬运车,其特征在于:该搬运车包括两个车板及其车板下面设置的万向轮,所述车板一边有向上折起的上折边,在上折边上安装有推车把手,车板另一边有向下弯折的下折边,下折边设连接孔,两个车板由其下折边所设连接孔采用支撑杆直接连接为一体。2. 根据权利要求1所述的组合柜子搬运车,其特征在于:所述两个车板在靠近上折边的下方各设置两个承重万向轮,在车板靠近下折边的下方各设置一个支撑万向轮。3. 根据权利要求1所述的组合柜子搬运车,其特征在于:所述两个车板下面各设两个承重万向轮,分别设在车板靠近上折边的下方。4. 根据权利要求1所述的组合柜子搬运车,其特征在于:所述支撑杆为螺栓,与螺母配合,通过车板下折边所设连接孔将两车板相对连接成一体。5. 一种组合柜子搬运车,其特征在于:该搬运车包括两个车板及其车板下面设置的万向轮,所述车板一边有向上折起的上折边,在上折边上安装有推车把手,车板另一边有向下弯折的下折边,下折边设连接孔,两个车板由下折边所设连接孔采用支撑杆连接,所述支撑杆上铺设有垫板。6. 根据权利要求5所述的组合柜子搬运车,其特征在于:所述垫板下方设有与所述支撑杆相对应的凹槽,垫板扣合在支撑杆上与两边的车板齐平。7. 根据权利要求5所述的组合柜子搬运车,其特征在于:所述两个车板在靠近上折边的下方各设置两个承重万向轮,在车板靠近下折边的下方各设置一个支撑万向轮。8. 根据权利要求5所述的组合柜子搬运车,其特征在于:所述两个车板下面各设两个承重万向轮,分别设在车板靠近上折边的下方。9. 根据权利要求5所述的组合柜子搬运车,其特征在于:所述支撑杆为双头螺栓,与螺母配合,通过车板下折边的连接孔将两车板连同垫板连接成一体。
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