[实用新型]汽车制动间隙手动调整臂有效
| 申请号： | 201220062189.3 | 申请日： | 2012-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN202441788U | 公开（公告）日： | 2012-09-19 |
| 发明（设计）人： | 程立新;赵虎;吴飞;黄鹏飞 | 申请（专利权）人： | 十堰市华迪汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/48 | 分类号： | F16D65/48 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 442000 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车零部件制造技术领域，涉及一种汽车制动间隙手动调整臂。一种汽车制动间隙手动调整臂，包括调整臂壳体，设于调整臂壳体内的调整轴杆，相互啮合的蜗轮和蜗杆，所述蜗杆固定套装于调整轴杆外部，所述调整轴杆的端面伸出蜗杆的端面，所述调整臂上部与汽车制动的力臂杆连接，下部通过蜗轮的内花键与汽车制动凸轮轴联动，所述调整臂壳体上设有位于调整轴杆一端外部的端盖，所述端盖与蜗杆的端面之间设有套装于调整轴杆外部的由压缩弹簧和离合套组成的单向离合器机构，所述端盖与调整轴杆端面之间有间隙。本实用新型解决了现有汽车调整臂调整精度不高、存在安全隐患等问题，能够很好的保持制动间隙稳定不变。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 制动 间隙 手动 调整 | ||
【主权项】：
一种汽车制动间隙手动调整臂，包括调整臂壳体，设于调整臂壳体内的调整轴杆，相互啮合的蜗轮和蜗杆，所述蜗杆固定套装于调整轴杆外部，所述调整轴杆的端面伸出蜗杆的端面，所述调整臂上部与汽车制动的力臂杆连接，下部通过蜗轮的内花键与汽车制动凸轮轴联动，其特征在于：所述调整臂壳体上设有位于调整轴杆一端外部的端盖，所述端盖与蜗杆的端面之间设有套装于调整轴杆外部的由压缩弹簧和离合套组成的单向离合器机构，所述端盖与调整轴杆端面之间有间隙。
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