[实用新型]船舶推进器有效
申请号: | 201220029960.7 | 申请日: | 2012-01-21 |
公开(公告)号: | CN202464109U | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 顾根新 | 申请(专利权)人: | 顾根新 |
主分类号: | B63H1/32 | 分类号: | B63H1/32 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 忻明年 |
地址: | 314500 浙江省桐乡市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种船舶推进器,其缸套(10)有底无盖,底板上有中心通孔及一组进水孔(10a),缸套(10)左端开口为出水口,中心通孔内置缸套滑动轴承(2),往复杆(8)穿过缸套滑动轴承(2)插入缸套(10)内腔,拉盘连接螺母(12)将拉盘(14)固定在往复杆(8)左端头部,在与拉盘(14)间隔一段距离的往复杆(8)上固定主动活塞(18),圆锥台形的主动活塞(18)圆锥面光滑平整,拉盘(14)与主动活塞(18)之间的往复杆(8)上空套有中空的被动活塞(11),其厚度小于拉盘(14)与主动活塞(18)之间的间距,其面向主动活塞(18)的端面上有与主动活塞(18)圆锥面相配合的被动活塞圆锥面(11a),被动活塞(11)外径与缸套(10)外径相同,拉盘(14)外径与主动活塞(18)最大外径均明显小于缸套(10)内径。本实用新型推进效率高,结构相对简单。 | ||
搜索关键词: | 船舶 推进器 | ||
【主权项】:
一种船舶推进器,主要包括缸套、活塞、往复杆,进水孔和出水口,其特征是:所述缸套(10)是一个有底无盖的卧式圆筒,在缸套(10)底板上有一个中心通孔,其内静配合的置有一个缸套滑动轴承(2),该底板上中心通孔周围环形分布一组相同的以缸套(10)中心线为中心对称分布、间隔均匀的进水孔(10a),缸套(10)左端开口即为出水口,缸套(10)底板外径大于圆筒形部分的外径,在大于圆筒形部分外径的底板上还分布有一组连接螺栓通孔;所述往复杆(8)动配合并水封的穿过缸套滑动轴承(2)插入缸套(10)内腔,往复杆(8)尾端即左端有一个直径较小的头部,头部顶端有一段螺纹,一个有中心通孔的圆盘形拉盘(14)套在该头部由一个拉盘连接螺母(12)将拉盘(14)固定在往复杆(8)左端头部的肩胛上,拉盘(14)的外径远小于缸套(10)的内径,且拉盘(14)上中心通孔周围还环形分布一组相同的以拉盘(14)中心线为中心对称分布,间隔均匀的拉盘通孔(14a);所述活塞有主动活塞(18)和被动活塞(11),在与拉盘(14)间隔一段距离的往复杆(8)上,由一个活塞销钉(18a)穿过主动活塞(18)的圆锥面和往复杆(8)将主动活塞(18)与往复杆(8)连接成一体,该主动活塞(18)是一个截顶的圆锥体,即左端直径小右端直径大的锥台,且其最大直径远小于缸套(10)的内径,其圆锥面光滑平整,而活塞销钉(18a)的两端均低于所述的圆锥面,一个中空的圆环形被动活塞(11)位于拉盘(14)与主动活塞(18)之间空套在往复杆(8)上,其厚度小于上述拉盘(14)与主动活塞(18)之间的间距,且该厚度与该间距的差值远小于往复杆(8)的行程,被动活塞(11)面向主动活塞(18)的那个端面内孔上有一个与主动活塞(18)圆锥面相配合的被动活塞圆锥面(11a),该被动活塞圆锥面(11a)的表面同样光滑平整,被动活塞(11)的外径与缸套(10)的内径相同并可以移动,被动活塞(11)内孔直径则与拉盘(14)上那一组环 形分布的拉盘通孔(14a)中对称的两个拉盘通孔(14a)最外侧孔壁之间的距离相同;缸套(10)左端圆周上有两个相互间隔又相互平行并与缸套(10)中心线平行的凸耳(17),拍门(13)有一个与本体垂直的尺寸较小的弯头,一个拍门销轴(15)穿套在两个凸耳(17)和拍门(13)的弯头上,将拍门(13)铰接在缸套(10)的左端,拍门销轴(15)上套有一个扭弹簧(16),扭弹簧(16)两端分别连接在一个凸耳(17)和拍门(13)弯头上,扭弹簧(16)的弹力使拍门(13)处在将出水口关闭的位置。
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