[发明专利]高压燃料泵装置在审
| 申请号： | 201210589619.1 | 申请日： | 2012-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN103670854A | 公开（公告）日： | 2014-03-26 |
| 发明（设计）人： | 朴唐熙 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02M59/02 | 分类号： | F02M59/02;F02M59/44 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;王锦阳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明公开了一种高压燃料泵装置，可以包括：外壳；凸轮轴，该凸轮轴可以安装在所述外壳中并且通过发动机的操作来旋转；偏心凸轮，该偏心凸轮可以相对于所述凸轮轴而偏心地设置并且与凸轮轴整体地旋转；活塞，该活塞可以可滑动地安装在所述外壳中并且与偏心凸轮相接合以在外壳中向上/下移动，从而利用偏心凸轮的旋转产生增压燃料；以及旋转构件，该旋转构件可以设置在所述偏心凸轮和所述活塞之间并且与偏心凸轮和活塞进行滚动接触，从而将偏心凸轮的旋转转化为活塞的直线运动。 | ||
| 搜索关键词： | 高压 燃料 装置 | ||
【主权项】：
一种高压燃料泵装置，包括：外壳；凸轮轴，该凸轮轴安装在所述外壳中并且通过发动机的操作来旋转；偏心凸轮，该偏心凸轮相对于所述凸轮轴而偏心地设置并且与凸轮轴整体地旋转；活塞，该活塞能够滑动地安装在所述外壳中并且与偏心凸轮相接合以在外壳中向上/下移动，从而利用偏心凸轮的旋转产生增压燃料；以及旋转构件，该旋转构件设置在所述偏心凸轮和所述活塞之间并且与偏心凸轮和活塞进行滚动接触，从而将偏心凸轮的旋转转化为活塞的直线运动。
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- 王淑平;郭建玲;梁志中;郑国璋 - 梁跃中
- 2018-05-07 - 2018-12-04 - F02M59/02
- 一种柴油机超高压燃油泵结构，包括柱塞、泵体、工作缸孔道、传压油缸孔道、自由活塞、环形润滑油槽、油道和进润滑油单向阀，其中传压油缸孔道的一端与泵腔贯穿，自由活塞装在传压油缸孔道内；自由活塞将传压油缸孔道分隔成为自由活塞一端与泵腔之间的传压腔及自由活塞另一端的润滑油腔；油道的一端与润滑油腔连通、另一端与环形润滑油槽相连通；该结构制造工艺性好、容易加工、能有效保证传压油缸孔道的加工精度、提高了生产效率、降低了制造成本，实现了无燃油或水泄漏、泵油压力达到2500bar以上；有效地保证柱塞的润滑，避免柱塞与缸孔道的直接接触，克服了柱塞与工作缸孔道的磨损问题，提高了工作可靠性与工作寿命。
- 一种柴油机多种燃料喷油泵结构-201820664914.1
- 郭建玲;王淑平;梁志中;郑国璋 - 梁跃中
- 2018-05-07 - 2018-12-04 - F02M59/02
- 一种柴油机多种燃料喷油泵结构，包括柱塞、泵体、工作缸孔道、泵腔、自由活塞、传压油缸孔道、油道、环形润滑油槽和进润滑油单向阀，其中传压油缸孔道的一端与泵腔贯穿、传压油缸孔道的另一端装有进润滑油单向阀；所述的自由活塞装在传压油缸孔道内将传压油缸孔道分隔成为自由活塞的一端与泵腔之间的传压腔及自由活塞另一端的润滑油腔；所述的油道的一端与润滑油腔连通、另一端与环形润滑油槽连通；该结构克服了多种燃料在超高压泵油时燃油泄漏的问题、确保了泵油压力达到2500bar以上，保证柱塞的润滑、避免柱塞与缸孔道的直接接触、克服柱塞与工作缸孔道的磨损问题、有效地提高工作可靠性与工作寿命。
- 高压燃料泵和用于高压燃料泵的轴封-201820290476.7
- 王永涛;李梦莹 - 大陆汽车电子(长春)有限公司
- 2018-02-28 - 2018-11-30 - F02M59/02
- 本实用新型提供一种高压燃料泵，其设有中心轴，其包括壳体、柱塞、密封保持件以及轴封。所述主体设有沿中心轴方向延伸的柱塞孔。所述柱塞伸入柱塞孔且可沿中心轴方向往复移动。所述密封保持件包括固定到壳体上的固定部、向壳体外方向延伸且与柱塞之间留有间隙的抵持部以及将固定部和抵持部连接到一起的连接部。所述轴封通过组装的方式固定到密封保持件和柱塞之间。所述轴封包括设于连接部和柱塞之间的密封部和与抵持部配合的夹持部。当柱塞相对壳体向上移动时，所述抵持部对夹持部施加一个向下的、沿中心轴反向的固持力以避免轴封跟随柱塞向上移动。本实用新型的高压燃料泵相对于传统的高压燃料泵降低了组装难度且节省了组装成本。
- 一种发动机喷油泵-201820418274.6
- 汪文耀 - 宁波三峰机械电子股份有限公司
- 2018-03-27 - 2018-11-23 - F02M59/02
- 本实用新型公开了一种发动机喷油泵，包括泵体，泵体上的进油口、出油口，柱塞装置，柱塞装置与泵体之间有一复位弹簧，泵体设有一用于供柱塞装置做功的柱塞缸，柱塞缸内设有一导向套，其特征在于：泵体外侧壁上设有一连接喷油泵增压室的第一通孔，增压室远离第一通孔一侧设有一出油口，第一通孔侧壁上设有一进油口，第一通孔固定连接一用于打开或关闭进油口的电磁阀，泵体与复位弹簧之间设有一用于密封泵体且形成第一密封空腔的端盖，柱塞装置一端穿过端盖中心与凸轮轴相抵，泵体内设有一连接第一密封空腔与第一通孔侧壁的第二通孔。
- 用于燃料喷射系统的高压燃料泵-201810384646.2
- B.韦利施;L.克勒;M.毛尔;S.迪尔克斯 - 大陆汽车有限公司
- 2018-04-26 - 2018-11-13 - F02M59/02
- 本发明涉及一种具有泵活塞（22）和活塞旋转诱导装置（38）的高压燃料泵（10），在泵活塞（22）的操作期间，活塞旋转诱导装置引起泵活塞（22）围绕移动轴线（26）的旋转，泵活塞（22）以平移方式沿着该移动轴线移动。
- 一种喷油泵-201820098101.0
- 周杰;邱海军 - 九江奥斯陆油泵油嘴有限公司
- 2018-01-22 - 2018-10-09 - F02M59/02
- 本实用新型公开了一种喷油泵，包括泵头和泵体，所述泵头位于泵体的上端，所述泵头和泵体连接处的左侧设置有进油口，且右侧为出油口，所述泵头顶端中部设置有高压油管，所述高压油管下端设置有出油阀，所述出油阀位于出油阀座内，且出油阀上端连接有出油阀弹簧，所述泵体内部上端设置有柱塞，所述柱塞位于柱塞底座内，所述柱塞下端连接有连接杆。本实用新型通过在泵头和泵体之间的空腔的两侧设置进油口和出油口，在柱塞给高压油管提供供油后，燃油可以从斜槽内流到出油口处，然后进入储油箱内，在柱塞和出油阀内注入燃油的时候，储油箱内的油可以回流入出油阀处，达到节油的作用，较为实用，适合广泛推广与使用。
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