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[发明专利]具有低压旁路的高压GDI泵-CN202180057806.2在审
发明人： R·G·卢卡斯;M·霍恩比;S·甘图鲁 -专利权人： 斯坦蒂内有限责任公司
申请日： 2021-08-04 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： F02M37/00 文献下载
摘要：一种供应高压燃料喷射(GDI)设备和低压燃料喷射(PFI)设备的燃料系统的高压燃料供给泵，该高压燃料供给泵并入了入口止回阀，以隔离泵中的低压燃料进给通道与入口控制阀的入口处的压力波动。在入口止回阀的上游，将低压燃料进给通道连接至围绕泵送柱塞的密封室。即使高压泵没有生成高压燃料，也使新鲜低压燃料循环通过密封室来确保利用燃料冷却和润滑泵送柱塞以及柱塞与泵腔之间的间隙。将低压燃料进给通道连接至密封室下游的低压PFI出口。这种泵配置为PFI系统提供稳定的低压燃料源。
具有低压旁路高压 gdi

[发明专利]高压燃料泵的入口控制阀-CN201980080671.4有效
发明人： R·P·佩利尼;K·R·莫雷尔;D·G·帕勒莫;D·M·迈伦;M·韦格西尼亚克;Y·诺金 -专利权人： 斯坦蒂内有限责任公司
申请日： 2019-04-22 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： F02M59/36 文献下载
摘要：所公开的入口止回阀(62)用在高压燃料泵(10)中，并包括与联接到入口阀衔铁(70)的阀杆(66)一体连接的阀构件(64)。阀构件(64)具有沿着轴线在打开位置和关闭位置之间的行程。入口阀螺线管(74)在入口阀柱(76)中产生磁场，以吸引入口阀衔铁(70)并将阀构件(64)从打开位置移动到关闭位置。在打开位置，阀构件(64)接触入口阀止动件(68)，并且沿着轴线在入口阀衔铁(70)和入口阀柱(76)之间限定比阀构件(64)的行程大的间隙。在关闭位置，入口阀座(58)与阀构件(64)配合，并且在入口阀衔铁(70)和入口阀柱(76)之间留有衔铁间隙。
高压燃料入口控制

[发明专利]致动器和紧凑的EGR阀-CN202180029723.2在审
发明人： N·法凯基;P·D·弗雷;W·A·霍曼 -专利权人： 斯坦蒂内有限责任公司
申请日： 2021-01-13 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： H02K5/15 文献下载
摘要：致动器由具有转子的无刷电动机驱动，转子具有轴向延伸的磁体，磁体允许转子的轴向移动，同时保持磁体和固定在固定位置的定子之间的重叠。转子通过诸如斜面或螺纹的连接与固定结构接合，所述连接将旋转转化为转子沿致动器的旋转轴线的轴向移动。联接到转子的阀构件在关闭位置和调节通过阀的流体流动的一系列位置之间轴向移动。电动机控制电路向定子线圈供电，以使转子和联接的阀构件旋转到期望的轴向位置，并将转子和阀构件保持在选定的位置。转子和阀构件可以朝向对应于阀构件的关闭位置的旋转位置偏压。
致动器紧凑 egr

[发明专利]具有直接喷射和进气口喷射的GDI泵-CN201880070831.2有效
发明人： R·P·佩利尼 -专利权人： 斯坦蒂内有限责任公司
申请日： 2018-10-30 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： F02M63/02 文献下载
摘要：在用于相同的高压供应泵的混合燃料供应系统中，用于汽油直接喷射(DI)的高压供应泵也用于供应进气口喷射(PI)系统。对于给定的泵送冲程，燃料可仅输送至DI系统，仅输送至PI系统，或者第一部分可输送至DI系统而第二部分输送至PI系统。泵送室总是填充到最大容积。DI的燃料计量通过控制阀进行，当关闭时，控制阀将燃料输送至DI系统，当打开时，控制阀将泵送的燃料“溢出”至PI系统。高压下的任何“溢出”打开PI系统中的压力调节阀，该压力调节阀将过压下的燃料排放到低压区域，以将PI系统保持在恒定的目标压力。
具有直接喷射进气口 gdi

[发明专利]比例入口控制阀-CN201880060800.9有效
发明人： R·P·佩利尼 -专利权人： 斯坦蒂内有限责任公司
申请日： 2018-08-22 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： F02M59/46 文献下载
摘要：比例入口控制阀。用于高压燃料泵的利用激励来关闭的螺线管操作的滑阀型入口控制阀能相对于具有三个入口供给端口和入口止回阀构件的套筒可变地定位，以实现泵操作的三个阶段：从低压供给泵到共轨的跛行回家低压流动、没有流动到共轨、以及到共轨的计量流量。该滑阀包括在滑阀的前端处流体地连接到流体容积的轴向延伸的内部通道、以及在滑阀的后端处的控制端口，该控制端口可选择性地对准以流体地连接端口。不同长度的两个弹簧单独或一起将滑阀朝向入口止回阀的开口偏压。
比例入口控制

[发明专利]用于燃油泵的直接磁控入口阀-CN201780015335.2有效
发明人： R·G·卢卡斯 -专利权人： 斯坦蒂内有限责任公司
申请日： 2017-03-16 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： F02M51/04 文献下载
摘要：一种用于燃油泵的入口阀组件包括：阀组件流入路径和阀组件流出路径；磁性阀构件，其设置在将所述流入路径和所述流出路径流体联接的中间流动路径中；磁杆，其与所述阀构件相邻；以及选择性通电的线圈，其用于产生使所述磁杆和所述阀构件直接磁耦合的磁通；由此，所述阀构件响应于所述线圈的通电状态而打开和闭合所述流入路径和所述流出路径之间的流体连通。
用于燃油直接入口

[发明专利]具有可密封通气阀的正密封比例控制阀-CN201880008437.6有效
发明人： M·R·达菲 -专利权人： 斯坦蒂内有限责任公司
申请日： 2018-01-29 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： F02M21/02 文献下载
摘要：用于燃料泵的比例控制阀具有在紧配合的孔内的计量组件和通气阀。该计量组件包括计量活塞组件、活塞偏压弹簧、电枢和通气阀。该通气阀，例如球阀，固定到电枢，并且计量活塞组件被构造成以将计量活塞联接到电枢的方式围绕通气阀。计量活塞组件包括永久地连接在一起的计量活塞和通气阀座，该计量活塞和通气阀座分别包含密封件和座表面，在比例控制阀的操作期间允许通气阀在密封件和座表面之间移动。
具有密封通气比例控制

[发明专利]用于喷射器控制阀的防空蚀节流器-CN201480013833.X有效
发明人： M·S·卡瓦纳 -专利权人： 斯坦蒂内有限责任公司
申请日： 2014-03-10 - 公布日： 2019-04-23 - 主分类号： F02D1/00 文献下载
摘要：一种针型燃料喷射器，具有控制阀室中的控制阀经受压力下的针控制室，在打开阶段中，其控制阀被抬离其支座以将控制阀室、连接性流道和针控制室暴露于低压排流部，并且在关闭阶段中，其被推向顶着支座，以将控制阀室、连接性流道和针控制室与排流部隔开。通过当控制阀打开时节流经过控制阀座的燃料流从而维持控制阀室和上游连接性流道中的充分的回压，以降低高燃料喷射压力下的空蚀的潜在性。
用于喷射器控制防空节流

[发明专利]单活塞燃料泵的部分装填-CN201780034735.8在审
发明人： R·G·卢卡斯 -专利权人： 斯坦蒂内有限责任公司
申请日： 2017-06-02 - 公布日： 2019-02-05 - 主分类号： F02M59/02 文献下载
摘要：阀组件和相关联的泵引导磁通路径，使得当线圈通电时小心定时的磁力被直接施加到入口阀构件。结果，实现了入口阀的直接致动。这适用于新的部分装填操作策略，其对入口压力脉动具有显着益处。部分装填策略的好处是降低了入口脉动和噪声，尤其是在最令人反感的车辆空转状况期间。
装填脉动入口阀构件磁通路径空转状况入口压力线圈通电磁力单活塞阀组件燃料泵入口阀致动噪声施加关联

[发明专利]电控式入口计量单活塞燃油泵-CN201480012247.3有效
发明人： R·G·卢卡斯 -专利权人： 斯坦蒂内有限责任公司
申请日： 2014-03-03 - 公布日： 2018-04-20 - 主分类号： F02M59/20 文献下载
摘要：在一种燃油泵及其操作方法中，低压燃油的进给导引到泵送室，其中，入口段中的低压燃油抽送到所述泵送室，泵送段中的高压燃油输送到共用轨。入口计量阀和入口单向阀处于所述泵送室上游，当没有燃油泵送到所述共用轨时，控制系统关闭所述计量阀。当所述入口计量阀关闭且没有燃油泵送到所述共用轨时，所述入口单向阀也将打开。所述入口计量阀可以包括按比例控制的活塞，所述活塞产生可变数量的供给燃油，而且可以在无需求状态下关闭，所述活塞的最大行程可以接触所述入口单向阀并保持打开所述入口单向阀。
电控式入口计量活塞燃油

[发明专利]用于单柱塞燃油泵的减压阀-CN201580030484.7有效
发明人： K·R·莫雷尔;R·G·卢卡斯 -专利权人： 斯坦蒂内有限责任公司
申请日： 2015-04-20 - 公布日： 2017-12-22 - 主分类号： F02M37/04 文献下载
摘要：一种燃油泵，包括通向泵室的低压供给管；用于加压泵室内燃油的泵送柱塞；用于在泵送期间，将加压后的燃油从泵室传输至高压出口管线的出口阀；以及连接在高压出口管线和泵室之间的过压减压阀，球形减压阀元件在弹簧偏置下，抵靠减压阀座。弹簧在弹簧室内，在阀门元件关闭期间，弹簧室与泵室流体隔离，优选地，弹簧室与低压供给管直接液压连通，从而降低正常泵送期间的死区容积。弹簧能够通过活塞作用在阀门元件上。在一替换实施例中，活塞能够提供从泵室到低压供给管的溢出路径。
用于柱塞燃油减压阀

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