[发明专利]成型地制造齿轮的方法和可按该方法制造的齿轮有效
| 申请号： | 201210583881.5 | 申请日： | 2012-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN103143667B | 公开（公告）日： | 2017-04-12 |
| 发明（设计）人： | S·鲁施 | 申请（专利权）人： | 大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | B23P15/14 | 分类号： | B23P15/14;B21K1/30;B21D53/28;F16H55/17 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人： | 侯宇 |
| 地址： | 德国沃*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于制造单构件一体式的、由实心金属材料构成的齿轮(100)的方法，所述齿轮尤其设置用于汽车传动装置中，所述齿轮具有带外齿(120)以及同心钻孔(130)的基体(110)，其中，所述同心钻孔(130)设计为具有不同于圆形的内轮廓(131)，以便所述齿轮(100)能够由此抗扭地布置在轴上。所述方法包括以下方法步骤‑制备圆形的且由实心金属材料构成的坯件，并且‑成型所述坯件，其中，无论是外齿(120)还是同心钻孔(130)的内轮廓(131)均基本构造为具有最终的几何形状。本发明还涉及一种可用所述方法制造出的齿轮(100)。 | ||
| 搜索关键词： | 成型 制造 齿轮 方法 | ||
【主权项】：
一种用于制造单构件一体式的、由实心金属材料构成的齿轮(100；200)的方法，所述齿轮具有带外齿(120；220)以及同心钻孔(130；230)的基体(110；210)，其中，所述同心钻孔(130；230)设计为具有不同于圆形的内轮廓，以便所述齿轮(100；200)能够由此抗扭地布置在轴上，所述方法包括以下方法步骤：‑制备一个环形的且由实心金属材料构成的坯件(300)；并且‑通过增量成型方法成型所述坯件(300)，其中，不论是外齿(120；220)，还是同心钻孔(130；230)的内轮廓，均通过坯件(300)的逐渐成型同时地构造为具有最终的几何形状，其中，使用摆动成型来实现所述成型，所述同心钻孔(130；230)设计具有内细齿(131、231)，其中，不论是形成外齿(120；220)还是形成内细齿(131、231)的模具元件均布置在不摆动的模具下部(420)中。
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