[发明专利]自动变速器急减速换挡控制方法与系统有效
| 申请号： | 201210505366.5 | 申请日： | 2012-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN102996784A | 公开（公告）日： | 2013-03-27 |
| 发明（设计）人： | 刘文忠;陈勇;罗大国;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/50 | 分类号： | F16H59/50;F16H59/48;F16H61/02;F16H61/18 |
| 代理公司： | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人： | 郭海彬;张群峰 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种自动变速器急减速换挡控制方法及系统，用于在车辆急踩刹车减速时控制车辆跳跃换挡。其中所述自动变速器急减速换挡控制方法包括：实时获取车辆的多个运行参数，所述多个运行参数至少包括车辆的当前档位、刹车信号以及当前加速度值a；基于所述当前档位以及预设的换挡时间t计算获得临界加速度值a0；在有刹车信号且所述当前加速度值a小于所述临界加速度值a0时按照预设的跳跃减档模式获取目标档位，否则按照正常减档模式获取目标档位；对车辆执行由当前档位到所述目标档位的换挡。 | ||
| 搜索关键词： | 自动变速器 减速 换挡 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种自动变速器急减速换挡控制方法，其特征在于，包括：实时获取车辆的多个运行参数，所述多个运行参数至少包括车辆的当前档位、刹车信号以及当前加速度值a；基于所述当前档位以及预设的换挡时间t计算获得临界加速度值a0；在有刹车信号且所述当前加速度值a小于所述临界加速度值a0时按照预设的跳跃减档模式获取目标档位，否则按照正常减档模式获取目标档位；对车辆执行由当前档位到所述目标档位的换挡。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司，未经浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201210505366.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
