[发明专利]模块化设计的HST与有级组合变速箱

摘要

本发明公开了一种模块化设计的HST与有级调速组合式的农业机械用变速箱，包括主变速箱、HST变速箱和机械副变速箱。主变速箱上有1个动力输入轴和1个液压油泵轴输入轴。当HST变速箱与主变速箱连接时，HST液压油泵动力输出轴与液压油泵轴输入轴连接，HST变速箱动力输出轴与主变速箱的动力输入轴连接，构成一个静液压无极变速箱；当机械副变速箱与主变速箱组合时，机械副变速箱的液压油泵动力输出轴与液压油泵轴输入轴连接，机械副变速箱动力输出轴与主变速箱动力输入轴连接，构成一个有级变速的机械变速箱。应用本发明，企业在进行有级和无极变速箱的生产调整时，工装设备变动小，生产组织方便；用户以后在产品的升级变化时容易、且费用低。

主权项

一种模块化设计的HST与有级组合变速箱，其特征在于，它包括主变速箱（45）、HST变速箱（46）和机械副变速箱（41）等；其中，主变速箱（45）包括插植输出齿轮（1）、Ⅰ轴（2）、Ⅱ轴小齿轮（3）、Ⅱ轴（4）、Ⅲ轴齿轮（5）、液压齿轮泵（6）、Ⅲ轴（7）、Ⅳ轴固定齿轮（8）、Ⅳ轴（9）、Ⅳ轴滑移齿轮小齿轮（10）、Ⅳ轴滑移齿轮（11）、Ⅳ轴滑移齿轮大齿轮（12）、Ⅴ轴（13）、刹车（14）、Ⅴ轴大齿轮（15）、Ⅴ轴中齿轮（16）、Ⅵ轴（17）、Ⅵ轴大齿轮（18）、差速器（19）、主变速箱体（20）、Ⅴ轴小齿轮（21）、液压油泵轴（43）和Ⅱ轴大齿轮（44）等；所述Ⅰ轴（2）上固定连接插植输出齿轮（1），Ⅱ轴（4）上固定连接Ⅱ轴大齿轮（44）和Ⅱ轴小齿轮（3），Ⅲ轴（7）上固定连接Ⅲ轴齿轮（5），Ⅳ轴（9）上固定连接Ⅳ轴固定齿轮（8）和花键连接Ⅳ轴滑移齿轮（11），Ⅳ轴滑移齿轮（11）上固定连接Ⅳ轴滑移齿轮小齿轮（10）和Ⅳ轴滑移齿轮大齿轮（12），Ⅴ轴（13）上固定连接Ⅴ轴大齿轮（15）、Ⅴ轴中齿轮（16）和Ⅴ轴小齿轮（21），刹车（14）的动片与Ⅴ轴（13）花键连接，刹车（14）的定片与主变速箱体（20）固定连接，Ⅵ轴（17）上连接Ⅵ轴大齿轮（18），Ⅵ轴大齿轮（18）与差速器（19）固定连接，Ⅰ轴~Ⅵ轴安装在主变速箱体（20）内；HST变速箱（46）具有HST液压油泵动力输出轴（47）、HST动力输入轴（48）和HST动力输出轴（49）；机械副变速箱（41）包括副Ⅲ轴（23）、副Ⅱ轴齿轮D（24）、副Ⅲ轴齿轮B（25）、副Ⅲ轴齿轮A（26）、副Ⅱ轴齿轮C（27）、副Ⅱ轴齿轮B（28）、副Ⅱ轴齿轮A（29）、副Ⅱ轴（30）、机械副变速箱体（31）、带轮（32）、带轮轴（33）、摩擦离合器（34）、副Ⅰ轴（35）、副Ⅰ轴双联齿轮的大齿轮A（36）、副Ⅰ轴双联齿轮（37）、副Ⅰ轴双联齿轮的小齿轮B（38）、副Ⅰ轴滑移齿轮（39）、副Ⅰ轴固定齿轮（40）；机械副变速箱（41）的带轮（32）与带轮轴（33）固定连接，带轮轴（33）通过摩擦离合器（34）与副Ⅰ轴（35）连接，副Ⅰ轴双联齿轮（37）和副Ⅰ轴滑移齿轮（39）与副Ⅰ轴（35）花键连接，副Ⅰ轴双联齿轮（37）上固定连接副Ⅰ轴双联齿轮的大齿轮A（36）和副Ⅰ轴双联齿轮的小齿轮B（38），副Ⅰ轴固定齿轮（40）与副Ⅰ轴（35）固定连接；副Ⅲ轴（23）与副Ⅲ轴齿轮B（25）和副Ⅲ轴齿轮A（26）固定连接；副Ⅱ轴（30）与副Ⅱ轴齿轮A（29）、副Ⅱ轴齿轮B（28）、副Ⅱ轴齿轮C（27）、副Ⅱ轴齿轮D（24）固定连接；副Ⅰ轴固定齿轮（40）与副Ⅲ轴齿轮A（26）、副Ⅲ轴齿轮B（25）与副Ⅱ轴齿轮D（24）都处于常啮合状态；主变速箱（45）与HST变速箱（46）相连接，或者主变速箱（45）与机械副变速箱（41）相连接。