[发明专利]公转进动齿轮无级变速器无效
| 申请号： | 201210417708.8 | 申请日： | 2012-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN103727190A | 公开（公告）日： | 2014-04-16 |
| 发明（设计）人： | 汤思查 | 申请（专利权）人： | 汤思查 |
| 主分类号： | F16H3/74 | 分类号： | F16H3/74;F16H3/76 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 341000 江西省赣*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种机械类变速器，尤其涉及一种车用传动系统中运用公转进动齿轮推动输出的公转进动齿轮无级变速器，其主要零部件包括输入轴(1)、输入齿轮(2)、传动齿轮(3)、传动轴(4)、进动齿轮(5)、输出齿圈(6)、输出轴(7)、前传动轴架(8)、后传动轴架(9)、传动轴套(10)、机壳(11)组成；它运用进动齿轮(5)的自转驱动输出齿圈(6)来减速，从而输出最大扭矩，当载荷扭矩减小后，进动齿轮(5)即在以公转的方式跟随输出轴(7)同步转动的同时，继续自转来推动输出齿圈(6)，直至输出最高转速，从而可靠地完成机械式无级变速功能，本发明结构异常简单，价格相当低廉，传动比连续承载力大，安全可靠使用期长。 | ||
| 搜索关键词： | 公转 齿轮 无级 变速器 | ||
【主权项】：
公转进动齿轮无级变速器，其特征是：公转进动齿轮无级变速器主要零部件包括输入轴(1)、输入齿轮(2)、传动齿轮(3)、传动轴(4)、进动齿轮(5)、输出齿圈(6)、输出轴(7)、前传动轴架(8)、后传动轴架(9)、传动轴套(10)、机壳(11)组成；其结构是：输入轴(1)与输出轴(7)同轴线并由机壳(11)支承、输入轴(1)伸入机壳(11)内的一端支承有前传动轴架(8)、输入轴(1)并与输入齿轮(2)刚联、传动轴(3)以滑动间隙穿过传动轴套(10)后、其前端与传动齿轮(3)刚联、其后端与进动齿轮(5)刚联、进动齿轮(5)与输出齿圈(6)内啮合、输出齿圈(6)与输出轴(7)刚联、后传动轴架(9)由输出轴(7)伸入机壳(11)内的一端支承、前传动轴架(8)与后传动轴架(9)刚联形成框架结构、其框架上安装刚联有传动轴套(10)、传动轴套(10)的中心轴线与输出轴(7)的中心轴线成一夹角，其夹角角度在10°至45°之间。
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