[发明专利]两轮摩托车的前部构造有效
| 申请号： | 201210409077.5 | 申请日： | 2012-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN103171671A | 公开（公告）日： | 2013-06-26 |
| 发明（设计）人： | 丸山隆;土肥诚;武藤裕辅 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B62J7/06 | 分类号： | B62J7/06;B62J6/02;B62J3/00;B62J9/00 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 陈伟 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明以在车辆前部具有承载架的两轮摩托车中，提供一种两轮摩托车的前部构造为课题，即使装载有装载物也能够降低对转向的影响，同时能够提高被视觉辨认性。在两轮摩托车(10)上具有：前承载架(36)，从头管(71)向车辆前方且在前轮(13)的上方延伸，且具有装载物品的装载部(72)；和照明装置(40)，在与装载部(72)相比车辆前方位置上，由安装在前承载架(36)上的头灯以及左右的方向指示灯构成。前承载架(36)由支承装载部(72)以及照明装置(40)的第一车架(51)、和从所述第一车架(51)的所述装载部(72)的后方向上方延伸而支承装载部(72)的第二车架(52)构成。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 前部 构造 | ||
【主权项】：
一种两轮摩托车的前部构造，所述两轮摩托车具有：设置在车架(11)的前部的头管(71)；和转向自如地轴支承在该头管(71)上，且旋转自如地轴支承前轮(13)的前叉(15)，其特征在于，其具有：前承载架(36)，从所述头管(71)向车辆前方且在所述前轮(13)的上方延伸，并且支承在所述头管(71)上，且具有装载物品的装载部(72)；和照明装置(40)，在与所述装载部(72)相比车辆前方位置上，由安装在所述前承载架(36)上的头灯(41)以及左右的方向指示灯(42L、42R)构成。
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