[发明专利]一种机械式制动能量回收自行车无效
申请号: | 201210408735.9 | 申请日: | 2012-10-23 |
公开(公告)号: | CN102897274A | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
发明(设计)人: | 马明旭;霍晓佩;刘公雨;谢中淮;陈述平;王志宝;卢海超 | 申请(专利权)人: | 东北大学 |
主分类号: | B62M1/10 | 分类号: | B62M1/10;B60T1/10 |
代理公司: | 沈阳东大专利代理有限公司 21109 | 代理人: | 李运萍;范象瑞 |
地址: | 110819 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种机械式制动能量回收自行车,其传动机构通过第一链轮和第一超越链轮与自行车后轴联接,通过第一锥齿轮和第二锥齿轮与第三锥齿轮啮合实现同弹簧蓄能器联接;控制机构由安装在车把上的蓄能式制动闸、前行助力闸和后退辅助闸构成,分别通过闸线与传动机构中相对应的凸轮拉杆联接。该自行车利用机械方式将制动动能回收,在启动或加速时将能量释放,达到节能和环保目的。输入采用四级传动,输出为对称四级传动,能量利用效率高;机械式控制机构结构简单,造价低,易操作,符合骑车习惯;弹簧蓄能器重量轻,体积小,将其作为车梁,不改变车体外形;该车还具有后退功能。 | ||
搜索关键词: | 一种 机械式 制动 能量 回收 自行车 | ||
【主权项】:
一种机械式制动能量回收自行车,包括前车架(54)、后车架(58)、车座、脚蹬、大链轮(39)、自行车前轮、自行车后轮(1)、传动机构、储能机构和控制机构;其特征在于:所述传动机构包括固定安装在自行车后轴上的第一链轮(3)、第一超越链轮(4)、第二超越链轮(38)和安装在后车架下部齿轮箱(37)中的齿轮传动组件;所述储能机构为上端与前车架固定连接、下端与传动机构相接的弹簧蓄能器;所述控制机构包括安装在前车架(54)车把上、并分别通过闸线与传动机构相接的蓄能式制动闸(55)、前行助力闸(56)和后退辅助闸(57)。
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