[发明专利]操作内燃发动机的方法无效
申请号: | 201210404496.X | 申请日: | 2012-10-22 |
公开(公告)号: | CN103061906A | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | I.登泰茨;M.巴斯琴利 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F02D41/40 | 分类号: | F02D41/40;F02D41/26 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 侯宇 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明实施例提供一种操作内燃发动机的方法,该发动机包括限定出容纳联接以旋转曲轴的往复运动活塞的汽缸的发动机缸体、用于在汽缸内喷射燃料的燃料喷射器,和布置为靠近曲轴的曲柄位置传感器,该方法包括步骤:使用曲柄位置传感器确定测试燃料喷射期间的曲轴加速度信号,和对确定的曲轴减速信号滤波,确定滤波后的曲轴加速度信号的基础频率成分的大小的值,基于所述基础频率成分的大小的确定值和其预设值之间的差值确定喷射器的供能时间的校准因子,以使用该校准因子校准由燃料喷射器进行的后续燃料喷射的供能,其中所述曲轴加速度信号的滤波包括确定待滤波的曲轴加速度信号的频率(fn)的步骤以及将确定的频率(fn)从所述曲轴加速度信号中滤去的步骤。 | ||
搜索关键词: | 操作 内燃 发动机 方法 | ||
【主权项】:
一种操作内燃发动机(110)的方法,该发动机(110)包括限定出汽缸(125)的发动机缸体,该汽缸容纳被联接用于旋转曲轴的往复运动活塞(140),还包括用于在汽缸(125)内喷射燃料的燃料喷射器(160),和布置为靠近曲轴(145)的曲柄位置传感器(420),该方法包括的步骤有:‑命令燃料喷射器(160)以预定的供能时间执行测试燃料喷射;‑使用曲柄位置传感器(420)确定测试燃料喷射期间的曲轴加速度信号,‑对确定的曲轴加速度信号滤波,‑确定滤波后的曲轴加速度信号的基础频率成分的大小的值,‑基于基础频率成分的大小的确定值与其预设值之间的差值确定供能时间的校准因子,和‑使用该校准因子校准由燃料喷射器(160)执行的后续燃料喷射的供能时间,其中曲轴加速度信号的滤波包括的步骤有:‑确定将被滤去的曲轴加速度信号的频率(fn),和‑从曲轴加速度信号滤去确定的频率(fn)。
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