[发明专利]可提升引擎节能减碳效率的辅助装置无效

专利信息
申请号: 201210395321.7 申请日: 2012-10-17
公开(公告)号: CN103775255A 公开(公告)日: 2014-05-07
发明(设计)人: 陈温乐 申请(专利权)人: 陈温乐
主分类号: F02M25/12 分类号: F02M25/12;C25B1/04
代理公司: 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 代理人: 孙皓晨
地址: 中国台湾台*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要: 发明提供一种可提升引擎节能减碳效率的辅助装置,在汽车安装有一可注入纯水的电解槽,该电解槽电性连接至汽车电瓶,电瓶供应电流至该电解槽后,电解槽将已注入其内的纯水电解成氢气与氧气,该氧气与氢气分别经由第一输气管与第二输气管被输送进入引擎的进气岐管以及燃料管路,使氢气和燃料混合后一起供应至引擎汽缸内燃烧,而氧气则经由进气岐管进入引擎汽缸内助燃;或使氧气与氢气分别经由一第一输气管与第二输气管被输送至引擎的进气岐管依设定的最佳比例混合后再进入引擎汽缸内燃烧,以达到节能减碳的目的。
搜索关键词: 提升 引擎 节能 效率 辅助 装置
【主权项】:
一种可提升引擎节能减碳效率的辅助装置,其特征在于:包括有一能够注入纯水的电解槽,该电解槽连接有一第一输气管与一第二输气管,该第一输气管连接一引擎的进气岐管,该第二输气管连接一燃料管,该燃料管连接所述引擎与一燃料箱,该电解槽被供应电流后将已注入电解槽内的纯水电解成氢气与氧气,该氧气经由该第一输气管被输送至该进气岐管进入所述引擎内,该氢气经由该第二输气管进入该燃料管路和燃料混合,进而和燃料一起供应至所述引擎内,使该氢气与氧气依预先设定的比例在引擎内燃烧。
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