[发明专利]轿车仪表台管梁定位结构

摘要

本发明公开了一种轿车仪表台管梁定位结构，包括管梁(1)，在管梁(1)的一端固定有第一定位板(3)，另一端固定有第二定位板(5)，第一定位板(3)与第一车身侧围板(4)贴合紧固，第二定位板(5)通过安装螺栓(7)与第二车身侧围板(6)连接且存在间隙(9)，该间隙(9)中设有调节螺套(12)，在调节螺套(12)上套装调节螺母(11)，两者螺纹配合，在所述调节螺母(11)上套装螺母护套(13)。本发明通过在车身侧围板和定位板之间加装螺母、调节螺套和螺母护套，消除了由于间隙带来的安装螺栓无法紧固以及仪表台管梁装配不可靠的问题，保证了装配精度和强度，为仪表台总成的模块化安装提供了条件。

主权项

一种轿车仪表台管梁定位结构，包括管梁(1)，该管梁(1)位于左右两边的第一车身侧围板(4)与第二车身侧围板(6)之间，在管梁(1)的一端固定有第一定位板(3)，另一端固定有第二定位板(5)，其特征在于：所述第一定位板(3)与第一车身侧围板(4)贴合紧固，第二定位板(5)通过安装螺栓(7)与第二车身侧围板(6)连接，由螺母(8)锁紧；所述第二定位板(5)与第二车身侧围板(6)之间存在间隙(9)，该间隙(9)中设有调节螺套(12)，所述调节螺套(12)空套在安装螺栓(7)上，在调节螺套(12)上套装调节螺母(11)，两者螺纹配合，在所述调节螺母(11)上套装螺母护套(13)，该螺母护套(13)固定于第二定位板(5)上。