[发明专利]城铁车辆升弓控制板无效
| 申请号： | 201210236920.4 | 申请日： | 2012-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN102756657A | 公开（公告）日： | 2012-10-31 |
| 发明（设计）人： | 曲志及;常永波 | 申请（专利权）人： | 长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L5/32 | 分类号： | B60L5/32 |
| 代理公司： | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人： | 余岩 |
| 地址： | 130062 *** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种城铁车辆升弓控制板，其特征在于：截断塞门、压力表、压力开关和升弓电磁阀集成在一块钢板上，截断塞门上设有空气进气口，升弓电磁阀上设有空气出气口，钢板的四个角设置与车体结构连接的安装孔。本发明将截断塞门、压力表、压力开关和升弓电磁阀集成在一块钢板上，板的位置安放在检查门内，方便操作和维修，维修时使用截断塞门可维护压力表、压力开关、和升弓电磁阀、等部件，需整个控制板维修时可方便拆卸，具有良好的可操作性和可维护性。经过重庆地铁1号线和重庆地铁6号线两个项目的装配验证之后，证明此种升弓控制板的设计具有良好的可操作性和可维护性，同时升弓性能能够保证，在应急升弓情况下，压力表可实时显示升弓压力。 | ||
| 搜索关键词： | 城铁 车辆 控制板 | ||
【主权项】：
一种城铁车辆升弓控制板，其特征在于：截断塞门、压力表、压力开关和升弓电磁阀集成在一块钢板上，截断塞门上设有空气进气口，升弓电磁阀上设有空气出气口，钢板的四个角设置与车体结构连接的安装孔。
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