[发明专利]一种车辆防追尾系统及方法有效

专利信息
申请号: 201210230499.6 申请日: 2012-07-04
公开(公告)号: CN103522972A 公开(公告)日: 2014-01-22
发明(设计)人: 于海兴;徐伟 申请(专利权)人: 北汽福田汽车股份有限公司
主分类号: B60R21/0134 分类号: B60R21/0134;B60T7/12
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人: 肖冰滨;南毅宁
地址: 102206*** 国省代码: 北京;11
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明涉及一种车辆防追尾系统及方法。该系统中,防追尾电子控制单元(5),用于根据向前方车辆发送的探测信号和接收到的从前方车辆返回的探测信号得到车辆自身与前方车辆之间的距离,并比较车辆自身与前方车辆之间的距离与前方车辆的刹车距离之和与车辆自身的刹车距离,得到比较结果;当所述比较结果为车辆自身的刹车距离大于车辆自身与前方车辆之间的距离与前方车辆的刹车距离之和时,向发动机电子控制单元(4)发出降速指令或降扭指令,或向所述车身电子稳定系统电子控制单元(3)发出制动指令。本发明在车辆的现有配置上添加距离感知器和防追尾电子控制单元,可以针对驾驶中的不安全状况采取降速、降扭或制动,以达到防追尾的目的。
搜索关键词: 一种 车辆 追尾 系统 方法
【主权项】:
一种车辆防追尾系统,其特征在于,该车辆防追尾系统包括距离感知器(2)以及防追尾电子控制单元(5);所述距离感知器(2),用于向前方车辆发送探测信号并接收从前方车辆返回的探测信号;所述防追尾电子控制单元(5),用于根据向前方车辆发送的探测信号和接收到的从前方车辆返回的探测信号得到车辆自身与前方车辆之间的距离,并比较车辆自身与前方车辆之间的距离与前方车辆的刹车距离之和与车辆自身的刹车距离,得到比较结果;当所述比较结果为车辆自身的刹车距离大于车辆自身与前方车辆之间的距离与前方车辆的刹车距离之和时,向发动机电子控制单元(4)发出降速指令或降扭指令,或向车身电子稳定系统电子控制单元(3)发出制动指令。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北汽福田汽车股份有限公司,未经北汽福田汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201210230499.6/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top