[发明专利]一种用于提高挡位变化品质的方法和系统有效
| 申请号： | 201210202693.3 | 申请日： | 2012-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN102826090A | 公开（公告）日： | 2012-12-19 |
| 发明（设计）人： | 塞米·菲利蒙·彼得里迪斯;伊恩·哈勒隆;彼得·乔治·布里特;马丁·罗伯克斯克 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60W30/19 | 分类号： | B60W30/19;B60W10/06;B60W10/11;B60W40/10;B60W40/105 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 贺小明 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于提高机动车辆（1）的手动变速器（3）的换挡品质的方法和系统，其中，在换挡过程中，来自预测挡位感应系统的信息用于在实际选择挡位之前预测接下来将要接合的挡位，并且将发动机（2）驱动变速器（3）的速度调整为预测挡位的同步速度。因为与发动机速度调整延迟到挡位实际接合的情况相比，用来调整发动机速度的可用时间较多，因此换挡品质提高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 提高 变化 品质 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种用于提高机动车辆的手动变速器的换挡品质的方法，其中该机动车辆具有通过离合器驱动变速器的发动机，其特征在于，该方法包含：在换挡过程中利用预测挡位感应系统预测接下来将要接合的挡位，基于预测的接下来将要接合的挡位和车辆速度确定换挡结束时需要的发动机速度，以及将发动机的速度调整至需要的发动机速度。
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