[发明专利]一种用于提高挡位变化品质的方法和系统

权利要求书

1.一种用于提高机动车辆的手动变速器的换挡品质的方法，其中该机动车辆具有通过离合器驱动变速器的发动机，其特征在于，该方法包含：在换挡过程中利用预测挡位感应系统预测接下来将要接合的挡位，基于预测的接下来将要接合的挡位和车辆速度确定换挡结束时需要的发动机速度，以及将发动机的速度调整至需要的发动机速度。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，该方法进一步包含确定挡位何时接合，接合的挡位是否与预测的接下来将要接合的挡位相同，以及如果接合的挡位不同于预测的接下来将要接合的挡位，那么基于接合的挡位和当前车辆速度调整发动机速度。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，如果接合的挡位与预测的接下来将要接合的挡位相同，那么该方法进一步包含基于当前车辆速度确定更新的发动机速度以及调整发动机速度以实现更新的发动机速度。

4.根据权利要求1至3中任一权利要求所述的方法，其特征在于，预测的接下来将要接合的挡位基于挡位传感器感应到已经穿过与变速器的换挡机构关联的一个或多个检查点。

5.根据权利要求1至4中任一权利要求所述的方法，其特征在于，当一个挡位解离时换挡开始并且当另一挡位和离合器接合时换挡结束。

6.一种用于提高机动车辆的手动变速器的换挡品质的系统，其特征在于，该系统包含通过离合器对变速器提供驱动的发动机、提供指示变速器接合状态的信息的预测挡位感应系统、控制发动机的速度的控制器以及提供指示机动车辆的速度的信息的电子控制器的输入，其中，电子控制器在换挡过程中，可操作地对接收自预测挡位感应系统的预测的接下来将要接合的挡位信息和车辆速度信息作出响应，将发动机的速度调整至换挡结束时需要的发动机速度。

7.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，电子控制器进一步可操作地确定挡位何时接合，接合的挡位是否与预测的接下来将要接合的挡位相同，并且如果接合的挡位不同于预测的将要接合的挡位，那么基于接合的挡位和当前车辆速度调整发动机速度。

8.根据权利要求7所述的系统，其特征在于，如果接合的挡位与预测的接下来将要接合的挡位相同，那么电子控制器基于当前车辆速度可操作地确定更新的发动机速度并调整发动机速度以实现更新的发动机速度。

9.根据权利要求6至8中任一权利要求所述的系统，其特征在于，预测的接下来将要接合的挡位信息包含挡位传感器感应到已经经过与变速器的换挡机构关联的一个或多个检查点。

10.根据权利要求6至9中任一权利要求所述的系统，其特征在于，当一个挡位解离时换挡开始并且当另一挡位和离合器接合时换挡结束。

11.根据权利要求6至10中任一权利要求所述的系统，其特征在于，电子控制器包含接收并处理来自挡位传感器的一个或多个信号的变速器状态模块，以及可操作地连接到变速器状态模块并设置为在挡位变化过程中调整发动机的速度的发动机控制单元。

12.根据权利要求6至11中任一权利要求所述的系统，其特征在于，车辆速度输入来自车辆速度传感器。

13.一种机动车辆，其特征在于，具有手动变速器和如权利要求6至12中的任一权利要求所述的用于提高手动变速器的换挡品质的系统。

14.一种实质上如参照附图所描述的用于提高机动车辆的手动变速器的换挡品质的方法。

15.一种实质上如参照附图所描述的用于提高机动车辆的手动变速器的换挡品质的系统。

16.一种实质上如参照附图所描述的机动车辆。