[发明专利]一种自吸鼓风机增压节能器有效
| 申请号： | 201210182799.1 | 申请日： | 2012-05-26 |
| 公开（公告）号： | CN102865134B | 公开（公告）日： | 2018-10-19 |
| 发明（设计）人： | 杨成元 | 申请（专利权）人： | 山东法利气膜科技有限公司;于艇 |
| 主分类号： | F02B39/02 | 分类号： | F02B39/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 276405 山东省临沂市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种自吸鼓风机增压节能器，特别是适用大小汽车，主要安装在发动机的空气节气门后方，其特征是：左右外壳下前方设有空气进气口，左右外壳上前方设有空气出气口，节能器内设有涡轮轴，轴上设大飞轮，吸气叶轮。本发明主要依靠发动机工作自吸气的气流来吸动吸气叶轮带动大飞轮高速旋转，能使空气增压发动机，又能使燃油进一步雾化。本节能器寿命长，工作平稳，节省燃油，减小尾气排放的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 鼓风机 增压 节能 | ||
【主权项】：
1.一种自吸鼓风机增压节能器，其由鼓风机圆外壳底座、叶轮、电动机组成，其特征是：在节能器内，分别为：鼓风机左外壳(6)和右外壳(8)内中心分别设置左盘轴承(3)和右盘轴承(9)，左盘轴承(3)和右盘轴承(9)中间设叶轮轴(10)，叶轮轴(10)上设大飞轮(2)及吸气叶轮(5)，鼓风机左外壳(6)和右外壳(8)下前方设空气进气口(7)，鼓风机左外壳和右外壳(6、8)上前方设空气出气口(1)，一种自吸鼓风机增压节能器(4)的构造由鼓风机左外壳(6)、鼓风机右外壳(8)、左盘轴承(3)、右盘轴承(9)、叶轮轴(10)、吸气叶轮(5)、大飞轮(2)组成，其中，先拿左盘轴承(3)和右盘轴承(9)分别装在鼓风机左外壳(6)和右外壳(8)内的轴承位固定，然后拿大飞轮(2)及吸气叶轮(5)装在叶轮轴(10)上固定，又拿叶轮轴(10)的一端装进鼓风机左外壳(6)内，同时，吸气叶轮(5)及大飞轮(2)已装进，后拿鼓风机右外壳(8)盖上，同时叶轮轴(10)的另一端与右盘轴承(9)相合，并用5颗螺杆与左外壳和右外壳上的5个螺栓连接孔(11)固定，其中，在节能器(4)上前方空气出气口(1)处装上胶管的一端连接，胶管的另一端与汽车的空气节气门连接，在节能器(4)下前方空气进气口(7)与空气滤清器胶管一端连接，并在每个胶管连接处各用圆卡簧固定。
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