[发明专利]一种基于单截面环形线圈检测器的道路交通事件检测方法无效
申请号: | 201210181786.2 | 申请日: | 2012-06-05 |
公开(公告)号: | CN102819956A | 公开(公告)日: | 2012-12-12 |
发明(设计)人: | 金盛;王殿海;赵伟明;马东方;祁宏生;徐天东;孙锋;马晓龙;周旦;韦薇 | 申请(专利权)人: | 浙江大学 |
主分类号: | G08G1/042 | 分类号: | G08G1/042;G08G1/052;G08G1/065 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 杜军 |
地址: | 310027 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于单截面环形线圈检测器的道路交通事件检测方法。现有方法侧重于对交通参数的分析,通过设置相应的阈值来进行交通事件的判别。本发明以交通流量、速度、时间占有率这三项交通流参数构造一个三维空间,以交通流量、速度、时间占有率的预测值为中心,以三项交通流参数的历史标准误差的极限值为轴长,构造一个交通事件判别的椭球体。将交通流参数的实测值与这个椭球体进行对比,若实测值的三个参数所对应的点位于椭球体外,则判定该检测断面上游有交通事件发生,否则,判定该检测断面上游没有交通事件发生。本发明实施容易,计算复杂度小,在实施时能够充分保证道路交通事件检测的实时性要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 截面 环形 线圈 检测器 道路交通 事件 检测 方法 | ||
【主权项】:
一种基于单截面环形线圈检测器的道路交通事件检测方法,其特征在于该方法包括以下步骤:c1、从各检测断面各车道上的环形线圈检测器中根据事先确定的采样间隔时间获取该检测断面该车道的交通流量、速度和时间占有率这三项交通流参数,并对交通流参数进行预处理,得到表征该检测断面交通流特性的交通流量、速度和时间占有率;c2、根据预处理后的交通流参数预测下一采样间隔的交通流量、速度和时间占有率;c3、根据所述交通流量、速度和时间占有率的预测值与实际检测值的关系,计算交通状态判别指标;c4、根据所述交通状态判别指标的值,判定该检测断面上游是否有交通事件发生;c5、根据步骤c4的判别结果,若有交通事件发生,则通知交警或在信息板上提醒驾驶员,若没有,则跳转至步骤c1。
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